[实用新型]悬挂式空铁列车用转向设备有效
| 申请号： | 201721501369.6 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN207374389U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 谢君;叶晓龙;官海君 | 申请（专利权）人： | 中唐空铁集团有限公司 |
| 主分类号： | B61B3/02 | 分类号： | B61B3/02;B61F5/00 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 冯龙 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了悬挂式空铁列车用转向设备，包括连接轮毂与车体的挂件头，在所述挂件头和车体之间设置有转向组件，所述转向组件包括依次连接的转动块、主轴、承重板和固定轴，所述转动块的一端与挂件头上靠近车体的一端连接，转动块的另一端与主轴的一端转动连接，所述主轴的另一端与承重板连接，所述固定轴的一端与承重板连接，其另一端与车体连接。车体与连接机构之间的相对转动，通过转动块相对于主轴进行转动来实现，继而车体转弯时，挂件头与车体之间不会产生扭矩，继而消除了连接机构与车体之间连接部位在车体换向使受到的剪切力，保护了连接机构与车体之间的连接部位的质量，并提高了空铁运行的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 悬挂 式空铁 列车 转向 设备 | ||
【主权项】：
1.悬挂式空铁列车用转向设备，包括连接轮毂与车体的挂件头(1)，其特征在于：在所述挂件头(1)和车体之间设置有转向组件，所述转向组件包括依次连接的转动块(2)、主轴(3)、承重板(4)和固定轴(5)，所述转动块(2)的一端与挂件头(1)上靠近车体的一端连接，转动块(2)的另一端与主轴(3)的一端转动连接，所述主轴(3)的另一端与承重板(4)连接，所述固定轴(5)的一端与承重板(4)连接，其另一端与车体连接。
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