[实用新型]具有气囊加固结构的船艇有效

专利信息
申请号: 201721518709.6 申请日: 2017-11-13
公开(公告)号: CN207523903U 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 冯诚普 申请(专利权)人: 江苏兴业船艇有限公司
主分类号: B63B43/14 分类号: B63B43/14
代理公司: 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 代理人: 许益民
地址: 225753 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供一种具有气囊加固结构的船艇,包括两个气囊、两个船舷侧板和设置于两个船舷侧板之间的船尾侧板,两个气囊分别设置于两个船舷侧板上。船艇还包括第一压条、第二压条、第一锁固部和第二锁固部,每个气囊具有气囊本体、第一固定部和第二固定部,第一固定部环设于气囊本体的顶端,第二固定部设置于气囊本体的侧端,第一固定部设置于第一压条和船尾侧板之间,第一压条通过第一锁固部将第一固定部固定于船尾侧板上,第二固定部设置于第二压条和船舷侧板之间,第二压条通过第二锁固部将第二固定部固定于船舷侧板上。通过本实用新型能方便地将气囊固定于船舷两侧,且固定牢靠度高,从而保证了船艇上气囊的安全可靠性。
搜索关键词: 固定部 压条 气囊 船舷侧 船艇 气囊本体 侧板 本实用新型 加固结构 锁固部 锁固 安全可靠性 固定牢靠度 船舷 上气囊 侧端 环设 保证
【主权项】:
1.一种具有气囊加固结构的船艇,该船艇包括两个气囊、两个船舷侧板和设置于该两个船舷侧板之间的船尾侧板,该两个气囊分别设置于该两个船舷侧板上,其特征在于,该船艇还包括第一压条、第二压条、第一锁固部和第二锁固部,每个气囊具有气囊本体、第一固定部和第二固定部,该第一固定部环设于该气囊本体的顶端,该第二固定部设置于该气囊本体的侧端,该第一固定部设置于该第一压条和该船尾侧板之间,该第一压条通过该第一锁固部将该第一固定部固定于该船尾侧板上,该第二固定部设置于该第二压条和该船舷侧板之间,该第二压条通过该第二锁固部将该第二固定部固定于该船舷侧板上。
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