[实用新型]一种便于散热的加固型汽车轮毂有效

专利信息
申请号: 201721521916.7 申请日: 2017-11-15
公开(公告)号: CN207416421U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 吴萍萍 申请(专利权)人: 温岭市耀鼎机械有限公司
主分类号: B60B3/12 分类号: B60B3/12;B60B19/10;B60B19/00
代理公司: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 代理人: 曾祥兵
地址: 317599 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种便于散热的加固型汽车轮毂,包括轮毂、散热孔、安装孔和散热条,所述轮毂的外侧设置有轮辋,且轮毂的中心设置有轮轴毂固定座,所述轮轴毂固定座与轮辋之间固定有轮辐,且轮辐上设置有缓冲弹簧,所述散热孔设置在轮辐的外侧,所述安装孔设置在轮轴毂固定座上,且安装孔的内侧设置有轴孔,所述轴孔的内侧设置有耐高温层,所述散热条和加固条均设置在轮辋上。该便于散热的加固型汽车轮毂,轮辐设置为“Y”形,且轮辐等角度的设置有十个,并且每个轮辐的中间都设置有一个缓冲弹簧,可以将轮辐受到的力分散开来,且可以通过减震弹簧减小轮辐受到的力,避免轮辐损坏,另外加固条的设置,可以增强整个结构的稳固性。
搜索关键词: 轮辐 汽车轮毂 安装孔 固定座 加固型 轮轴毂 散热 轮辋 轮毂 缓冲弹簧 加固条 散热孔 散热条 轴孔 本实用新型 减震弹簧 耐高温层 外侧设置 整个结构 中心设置 稳固性 减小
【主权项】:
1.一种便于散热的加固型汽车轮毂,包括轮毂(1)、散热孔(6)、安装孔(8)和散热条(11),其特征在于:所述轮毂(1)的外侧设置有轮辋(2),且轮毂(1)的中心设置有轮轴毂固定座(3),所述轮轴毂固定座(3)与轮辋(2)之间固定有轮辐(4),且轮辐(4)上设置有缓冲弹簧(5),所述散热孔(6)设置在轮辐(4)的外侧,且散热孔(6)的外侧设置有夜光条(7),所述安装孔(8)设置在轮轴毂固定座(3)上,且安装孔(8)的内侧设置有轴孔(9),所述轴孔(9)的内侧设置有耐高温层(10),所述散热条(11)和加固条(12)均设置在轮辋(2)上。
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