[实用新型]一种具有车门开、闭驱动机构的机车车门有效
申请号: | 201721538401.8 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207526299U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 黄杰;曾松林 | 申请(专利权)人: | 湖南铁道职业技术学院天一实业有限公司;黄杰 |
主分类号: | E05F15/614 | 分类号: | E05F15/614;E05F15/73;E05C19/16;B61D19/00 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有车门开、闭驱动机构的机车车门,所述机车车门通过铰链转动连接在机车车体上,所述车门开、闭驱动机构包括设置在机车车门一侧上的电机驱动模块和设置在机车车体上的驱动定位装置,在电机驱动模块中设置有驱动齿轮,在驱动定位装置中设置有驱动齿轨,通过所述驱动齿轮与驱动齿轨相配合,在电机驱动模块的带动下,从而使得机车车门沿驱动齿轨移动打开或关闭。本实用新型结构简单,操作便捷,能迅速开、闭机车车门,提高了司乘人员的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 车门 机车 电机驱动模块 驱动机构 驱动齿 驱动定位装置 本实用新型 机车车体 驱动齿轮 工作效率 铰链转动 移动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种具有车门开、闭驱动机构的机车车门,所述机车车门通过铰链转动连接在机车车体上,其特征在于:所述车门开、闭驱动机构包括设置在机车车门一侧上的电机驱动模块和设置在机车车体上的驱动定位装置,在电机驱动模块中设置有驱动齿轮,在驱动定位装置中设置有驱动齿轨,通过所述驱动齿轮与驱动齿轨相配合,在电机驱动模块的带动下,从而使得机车车门沿驱动齿轨移动打开或关闭。
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