[实用新型]一种高速动车用电机端盖结构

摘要

本实用新型公开了一种高速动车用电机端盖结构，包括上端盖、侧板、下端盖、螺栓、盖帽、螺纹圈、固定环、卡圈、连接杆、散热孔、伸缩柱、卡接环、连接板、防尘盖、卡槽和螺孔。本实用新型的有益效果是：通过设置上端盖和下端盖结合的方式，因为动车的行驶速度较快，因此需要更加牢固的电机端盖，可以将电机牢牢的固定住。通过设置连接杆上的卡接环，在一个电机出现故障时，通过将卡接环解开，与另一个电机进行连接，并且卡接环可以根据不同的电机调节适当的卡接距离，使得装置适应于不同的电机。通过设置散热孔和防尘盖，有效的避免了行驶途中灰尘堆积在电机上，导致电机无法使用，并且散热孔有效的将电机运行产生的热量排出。

主权项

1.一种高速动车用电机端盖结构，其特征在于：包括上端盖(1)、下端盖(3)、固定环(7)、散热孔(10)、卡接环(12)、防尘盖(14)和螺孔(16)，所述上端盖(1)的两端均设置有侧板(2)，所述上端盖(1)下方设置有下端盖(3)，所述下端盖(3)的两端也设置有侧板(2)，所述侧板(2)中央嵌设有螺孔(16)，所述上端盖(1)和下端盖(3)的螺孔(16)内贯穿有螺栓(4)，所述上端盖(1)顶端设置有卡圈(8)，所述卡圈(8)内贯穿有连接杆(9)，且所述连接杆(9)的底端贯穿于下端盖(3)底端的卡圈(8)，所述连接杆(9)底端设置有伸缩柱(11)。