[实用新型]一种车载负载供电电路及汽车有效
| 申请号： | 201721566843.3 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN207449824U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;吴勤兵 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03;B60R16/033 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车载负载供电电路及汽车，所述车载负载供电电路包括第一电池、第二电池、单向导流单元以及单向导流开关单元，所述单向导流单元的输入端与所述第一电池的正极连接；所述单向导流开关单元的输入端与所述第二电池的正极连接，输出端与所述单向导流单元的输出端连接。本实用新型提供的车载负载供电电路，可以自动且及时地将负载供电由第一电池供电切换为第二电池供电。 | ||
| 搜索关键词： | 单向导流 车载负载 供电电路 电池 本实用新型 电池供电 开关单元 正极连接 输入端 输出端连接 负载供电 输出端 汽车 | ||
【主权项】：
一种车载负载供电电路，其特征在于，所述车载负载供电电路包括第一电池、第二电池、单向导流单元以及单向导流开关单元，所述单向导流单元的输入端与所述第一电池的正极连接；所述单向导流开关单元的输入端与所述第二电池的正极连接，输出端与所述单向导流单元的输出端连接。
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