[实用新型]一种用于新能源汽车的桥箱一体变速箱跑合试验台有效
申请号: | 201721571278.X | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207423525U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 李占江;高超;蒋元广;赵志专;韩晗 | 申请(专利权)人: | 重庆越博传动系统有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 白凤武 |
地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的桥箱一体变速箱跑合试验台,包括T型槽铸铁平台和设置在T型槽铸铁平台上的依次相连的变频电机、转接法兰、联轴器、第一轴承、飞轮、第二轴承、第一同步带轮、第三轴承、第一动力对接机构、桥箱一体变速箱、第二动力对接机构、第四轴承和第二同步带轮,第一同步带轮通过第一同步带与第三同步带轮相连,第三同步带轮通过传动轴与第四同步带轮相连,第四同步带轮通过第二同步带与第二同步带轮相连,所述桥箱一体变速箱跑合试验台与控制柜相连,控制柜用于控制桥箱一体变速箱的档位及变频电机的转速。本实用新型能够模拟汽车实际行驶过程中的动态换挡过程,实现对桥箱一体变速箱跑合整个过程的全自动化控制。 | ||
搜索关键词: | 同步带轮 变速箱 桥箱 轴承 跑合试验台 新能源汽车 变频电机 对接机构 铸铁平台 控制柜 同步带 全自动化控制 飞轮 本实用新型 动态换挡 模拟汽车 跑合试验 行驶过程 依次相连 转接法兰 传动轴 联轴器 档位 跑合 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车的桥箱一体变速箱跑合试验台,其特征在于,包括T型槽铸铁平台和设置在所述T型槽铸铁平台上的依次相连的变频电机、转接法兰、联轴器、第一轴承、飞轮、第二轴承、第一同步带轮、第三轴承、第一动力对接机构、桥箱一体变速箱、第二动力对接机构、第四轴承和第二同步带轮,所述第一同步带轮通过第一同步带与第三同步带轮相连,所述第三同步带轮通过传动轴与第四同步带轮相连,所述第四同步带轮通过第二同步带与所述第二同步带轮相连,所述桥箱一体变速箱跑合试验台与控制柜相连,所述控制柜用于控制所述桥箱一体变速箱的档位及所述变频电机的转速。
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