[实用新型]一种平衡车用停车脚撑有效
| 申请号： | 201721576135.8 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207580003U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 王玉超;黄鹏;陈三燕 | 申请（专利权）人： | 四川农业大学 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 何凡 |
| 地址： | 625014 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种平衡车用停车脚撑，包括底端开口的壳体，所述壳体内部两端均转动连接有支撑柱，支撑柱上连接有第一弹簧，第一弹簧的一端固定在壳体的内壁上，所述壳体的底端开口处活动安装有活动板，活动板位于两个支撑柱之间，活动板的一端连接有推动手柄，推动手柄的一端延伸至壳体的外部，所述推动手柄上套接有第二弹簧，第二弹簧位于壳体的外部，所述活动板靠近支撑柱的两端均开有弹出孔，所述壳体的两侧内壁上均设有推动块，推动块位于支撑柱的一侧，推动块远离支撑柱的一端连接有L形的推动杆，所述壳体的顶端侧壁上设有传动腔。本实用新型能够在平衡车停下并关闭自平衡系统后对平衡车起到支撑的作用，支撑效果好，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 支撑柱 活动板 平衡车 弹簧 推动手柄 本实用新型 底端开口 一端连接 停车脚 自平衡系统 顶端侧壁 活动安装 壳体内部 两侧内壁 转动连接 传动腔 弹出孔 推动杆 外部 内壁 上套 支撑 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种平衡车用停车脚撑，包括底端开口的壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内部两端均转动连接有支撑柱(4)，支撑柱(4)上连接有第一弹簧(3)，第一弹簧(3)的一端固定在壳体(1)的内壁上，所述壳体(1)的底端开口处活动安装有活动板(2)，活动板(2)位于两个支撑柱(4)之间，活动板(2)的一端连接有推动手柄(12)，推动手柄(12)的一端延伸至壳体(1)的外部，所述推动手柄(12)上套接有第二弹簧(11)，第二弹簧(11)位于壳体(1)的外部，所述活动板(2)靠近支撑柱(4)的两端均开有弹出孔(21)，所述壳体(1)的两侧内壁上均设有推动块(5)，推动块(5)位于支撑柱(4)的一侧，推动块(5)远离支撑柱(4)的一端连接有L形的推动杆(6)，所述壳体(1)的顶端侧壁上设有传动腔(8)，传动腔(8)的顶端内壁和底端内壁上分别滑动连接有第一齿条(7)和第二齿条(10)，第一齿条(7)和第二齿条(10)齿口对称设置，第一齿条(7)和第二齿条(10)的一端均穿过壳体(1)的侧壁连接有推动杆(6)，所述壳体(1)的一侧侧壁上转动连接有转动手柄(14)，转动手柄(14)的一端延伸至传动腔(8)的内部连接有齿轮(9)，齿轮(9)位于第一齿条(7)和第二齿条(10)之间，且齿轮(9)与第一齿条(7)和第二齿条(10)上的齿口均相互啮合。
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