[实用新型]前舱传力结构有效

专利信息
申请号: 201721579926.6 申请日: 2017-11-22
公开(公告)号: CN207535988U 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 杨国勇;黄涌;潘汉钦;罗培锋;杨金秀;杨万庆 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15
代理公司: 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 代理人: 谭果林
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型属于车身结构技术领域,涉及一种前舱传力结构,包括前防撞梁、左前纵梁、右前纵梁、左上纵梁、右上纵梁、前围横梁、座椅前横梁、左侧A柱、右侧A柱、中通道左纵梁、中通道右纵梁、左鹅颈连接板及右鹅颈连接板。本实用新型实施例的前舱传力结构,左、右中通道纵梁与周边件形成连续的搭接,左鹅颈结构及右鹅颈结构处的强度增加,在发生前部碰撞时可减小前围侵入量,降低对乘员造成的伤害。
搜索关键词: 传力结构 中通道 前舱 本实用新型 鹅颈结构 连接板 前纵梁 鹅颈 前围 纵梁 车身结构 前防撞梁 强度增加 前横梁 上纵梁 右纵梁 周边件 左纵梁 横梁 搭接 减小 前部 座椅 侵入 伤害
【主权项】:
1.一种前舱传力结构,其特征在于,包括前防撞梁、左前纵梁、右前纵梁、左上纵梁、右上纵梁、前围横梁、座椅前横梁、左侧A柱、右侧A柱、中通道左纵梁、中通道右纵梁、左鹅颈连接板及右鹅颈连接板,其中,所述左前纵梁的前端连接在所述前防撞梁的左端,所述右前纵梁的前端连接在所述前防撞梁的右端,所述左前纵梁的后端形成左鹅颈结构,所述右前纵梁的后端形成右鹅颈结构;所述中通道左纵梁的前端连接在所述前围横梁上,所述中通道左纵梁的后端连接在所述座椅前横梁上,所述中通道右纵梁的前端连接在所述前围横梁上,所述中通道右纵梁的后端连接在所述座椅前横梁上;所述左鹅颈连接板沿车宽方向连接在所述左鹅颈结构与所述左侧A柱之间,所述右鹅颈连接板沿车宽方向连接在所述右鹅颈结构与所述右侧A柱之间。
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