[实用新型]一种电动助力轮

摘要

本实用新型公开了一种电动助力轮，包括车轮主体，所述车轮主体包括轮胎、车圈和侧板，所述轮胎内侧紧密贴合车圈，车圈内圈布设有齿轮；车圈内两侧分别布设有侧板，所述侧板为内环呈三瓣花形、外环呈圆形的环形，两个侧板之间螺栓连接有第一定滑轮、第二定滑轮和无刷电机，第一定滑轮、第二定滑轮和无刷电机的凹槽中均布设有与车圈内圈上的齿轮相啮合的齿状结构；所述第二定滑轮与无刷电机之间的两侧板中间布设有带盖的电池储存室，所述侧板内设有减震装置；所述减震装置包括减震杆、减震杆外套和连接板，减震杆外套的上端转轴连接连接板，连接板上垂直布设两个相互平行的挡板。本实用新型安装快速，方便灵活，适配性广。

主权项

1.一种电动助力轮，包括车轮主体，其特征在于，所述车轮主体包括轮胎（1）、车圈（2）和侧板（3），所述轮胎（1）内侧紧密贴合车圈（2），所述车圈（2）横截面为“T”字形，车圈（2）内圈布设有齿轮；车圈（2）内两侧分别布设有侧板（3），所述侧板（3）为内环呈三瓣花形、外环呈圆形的环形，两个侧板（3）之间螺栓连接有第一定滑轮（4）、第二定滑轮（8）和无刷电机（10），所述第一定滑轮（4）、第二定滑轮（8）和无刷电机（10）均为中心开有圆形通孔、外圈侧面开有凹槽的圆饼形，第一定滑轮（4）、第二定滑轮（8）和无刷电机（10）的凹槽中均布设有与车圈（2）内圈上的齿轮相啮合的齿状结构；所述第二定滑轮（8）与无刷电机（10）之间的两侧板（3）中间布设有带盖的电池储存室（12），所述电池储存室（12）底部布设有锂电池组（15）和控制器（14），所述锂电池组（15）两侧分别布设有电板（13）；所述侧板（3）内设有减震装置；所述减震装置包括减震杆（7）、减震杆外套（6）和连接板（9），所述减震杆（7）和减震杆外套（6）均呈“T”形，所述减震杆外套（6）的下端内部布设有减震弹簧（11），所述减震杆（7）上端位于两个侧板（3）之间且与两个侧板（3）螺栓连接，减震杆（7）下端穿过减震弹簧（11）套合在减震杆外套（6）内；减震杆外套（6）的上端转轴连接连接板（9），所述转轴连接为减震杆外套（6）的上端两侧布设有圆形凸起穿过连接板（9）上布设的通孔，所述连接板（9）呈边为弧线的正三角形，连接板（9）的中心位置螺栓连接连接轴（17）；连接板（9）上垂直布设两个相互平行的挡板（16），所述两个挡板（16）之间的距离大于连接轴（17）的横截面直径。