[实用新型]一种单轨车辆的制动组件、转向架及单轨车辆有效
申请号: | 201721592134.2 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN207809410U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 邱伟明;奉起华;刘辉跃 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61H5/00 | 分类号: | B61H5/00;B61C9/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种单轨车辆的制动组件,包括:驱动组件;车轴,所述车轴联接于所述驱动组件的右端,用于安装车轮,所述驱动组件为所述车轴提供转动力;其中,在所述驱动组件的左端设有第一制动器,在所述车轴上设有第二制动器,所述第二制动器位于所述车轮的右端。该单轨车辆的制动组件可以实现双边制动,避免了只有电机侧制动盘引起的单边制动力矩过大现象,制动过程更平顺、更安全。本实用新型还提供了一种单轨车辆的转向架,该转向架稳定性更好,制动性更强。本实用新型还提供了一种单轨车辆,该单轨车辆更加容易制动,制动更加平稳,安全性更高。 | ||
搜索关键词: | 单轨车辆 车轴 驱动组件 本实用新型 制动组件 转向架 制动 第二制动器 车轮 单边制动 制动过程 制动器 制动盘 制动性 转动力 平顺 左端 联接 电机 安全 | ||
【主权项】:
1.一种单轨车辆的制动组件,其特征在于,包括:驱动组件;车轴,所述车轴联接于所述驱动组件的右端,用于安装车轮,所述驱动组件为所述车轴提供转动力;其中,在所述驱动组件的左端设有第一制动器,在所述车轴上设有第二制动器,所述第二制动器位于所述车轮的右端。
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