[实用新型]带有整体式导向圈的活塞式弹簧制动气室有效
| 申请号： | 201721598216.8 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN207921181U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王伟;杨帆;曾增口;黄建泽 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/08 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 孙海波 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种带有整体式导向圈的活塞式弹簧制动气室，包括依次连接的行车制动腔、驻车制动腔、弹簧腔；所述驻车制动腔内设置导向圈和Y型圈，所述导向圈与所述Y型圈接触，二者之间不存在距离；所述导向圈为整体式结构，导向圈上不存在斜缺口。该导向圈为驻车制动腔的储能活塞提供导向、耐磨功能，同时为Y型圈提供支撑功能；导向圈为环形整体式结构，耐磨性更好，环形整体式结构解决了现有技术中导向圈容易脱落的风险，装配更方便，布置空间更紧凑，减少了储能活塞材料的用量。 | ||
| 搜索关键词： | 导向圈 驻车制动腔 环形整体式结构 活塞式弹簧 储能活塞 制动气室 整体式 本实用新型 行车制动腔 整体式结构 耐磨性 布置空间 耐磨功能 依次连接 支撑功能 弹簧腔 斜缺口 紧凑 装配 | ||
【主权项】：
1.一种带有整体式导向圈的活塞式弹簧制动气室，包括依次连接的行车制动腔、驻车制动腔、弹簧腔，其特征在于：所述驻车制动腔内设置导向圈和Y型圈，所述导向圈与所述Y型圈接触，二者之间不存在距离；所述导向圈为整体式结构，导向圈上不存在斜缺口。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司，未经瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721598216.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：具有三唇口密封结构的商用车制动气室
- 下一篇：用于风力发电机的刹车制动装置
