[实用新型]三轮车牵引斗及牵引车有效
| 申请号： | 201721600491.9 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207825851U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 钟虎踞;梁汉铖;张安文;毕明校;董小峰;袁利军 | 申请（专利权）人： | 广州普华灵动机器人技术有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/00 | 分类号： | B60D1/00;B60D1/14 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王晖 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及导引小车领域，旨在解决现有技术中的AGV小车无法很好适用三轮车转运的问题，提供三轮车牵引斗及牵引车。三轮车牵引斗包括车斗和设置于车斗的夹持机构。车斗的上表面下凹形成用于容纳三轮车前轮的轮槽。车斗位于轮槽两侧的部分分别围成容纳室。轮槽的两侧壁分别设有贯通容纳室的连通口。夹持机构包括驱动机构和分别传动连接于驱动机构两个输出端的两个夹持件。两个夹持件分别容纳于两个容纳室中，并且能够在驱动机构的驱动下通过连通口进入至轮槽中呈相对靠近的夹持状态。本实用新型的有益效果是结构设置合理、使用方便，能够很好地适应三轮车的夹持和牵引。 | ||
| 搜索关键词： | 车斗 三轮车 轮槽 驱动机构 牵引 容纳室 本实用新型 夹持机构 夹持件 连通口 牵引车 容纳 三轮车前轮 传动连接 夹持状态 结构设置 两侧壁 上表面 导引 夹持 下凹 转运 小车 贯通 驱动 输出 | ||
【主权项】：
1.一种三轮车牵引斗，其特征在于：所述三轮车牵引斗包括车斗和设置于所述车斗的夹持机构；所述车斗的上表面下凹形成用于容纳三轮车前轮的轮槽；所述车斗位于所述轮槽两侧的部分分别围成容纳室；所述轮槽的两侧壁分别设有贯通所述容纳室的连通口；所述夹持机构包括驱动机构和分别传动连接于所述驱动机构两个输出端的两个夹持件；两个所述夹持件分别容纳于两个所述容纳室中，并且能够在所述驱动机构的驱动下通过所述连通口进入至所述轮槽中呈相对靠近的夹持状态。
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