[实用新型]一种适用于多油箱的燃油泵引射结构有效

专利信息
申请号: 201721611108.X 申请日: 2017-11-27
公开(公告)号: CN207583537U 公开(公告)日: 2018-07-06
发明(设计)人: 薛肇江;王洁泉 申请(专利权)人: 浙江汇润电气有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02M37/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 325011 浙江省温州市经*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种适用于多油箱的燃油泵引射结构,包括引射油路,引射油路包括第一引射油路,第一引射油路包括第一管路、第二管路、第三管路和设置在多油箱的主油箱内的三通接头A;第一管路的一端与主油箱内的燃油泵的出油口连通,第一管路的另一端与第二管路连通;第二管路的一端与工作油路连通,第二管路的另一端设置有喷口;第三管路的一端伸入至多油箱的副油箱的底部,第三管路的另一端与三通接头A的第一接口连通;三通接头A的第二接口正对喷口布置,三通接头A的第三接口位于主油箱内。上述适用于多油箱的燃油泵引射结构,避免了多油箱的燃油泵引射结构无法充分利用副油箱内燃油的问题。
搜索关键词: 引射 油箱 燃油泵 三通接头 油路 主油箱 副油箱 喷口 连通 本实用新型 工作油路 管路连通 接口连通 一端设置 出油口 伸入 正对
【主权项】:
1.一种适用于多油箱的燃油泵引射结构,包括引射油路,其特征在于,所述引射油路包括第一引射油路,所述第一引射油路包括第一管路(1)、第二管路(2)、第三管路(3)和设置在所述多油箱的主油箱(4)内的三通接头A(5);所述第一管路(1)的一端与所述主油箱(4)内的燃油泵(6)的出油口连通,所述第一管路(1)的另一端与所述第二管路(2)连通;所述第二管路(2)的一端与工作油路(7)连通,所述第二管路(2)的另一端设置有喷口(8);所述第三管路(3)的一端伸入至所述多油箱的副油箱(9)的底部,所述第三管路(3)的另一端与所述三通接头A(5)的第一接口连通;所述三通接头A(5)的第二接口正对所述喷口(8)布置,所述三通接头A(5)的第三接口位于所述主油箱(4)内。
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