[实用新型]卡车车架调平辅助系统有效
申请号: | 201721613707.5 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207617453U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 岳慧斌;顾清亚;邓晓飞 | 申请(专利权)人: | 德迈智能装备有限公司 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00 |
代理公司: | 北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙) 11446 | 代理人: | 刘国伟;武玉琴 |
地址: | 226400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种卡车车架调平辅助系统。卡车车架调平辅助系统安装于车架底盘上,包括调平控制单元和调平执行单元;调平控制单元,用于控制所述调平执行单元的动作;调平执行单元,包括缸体和缸杆;所述缸体的一端固定连接于车架上,所述缸杆的一端固定连接于前驱动桥上;所述缸杆的另一端能够在所述缸体内伸缩移动,调整所述车架左右两侧的高度。在采用钢板弹簧非独立悬架的卡车底盘上,增加本实用新型的车架调平辅助系统,能够对车架高度进行主动调整,使车辆保持水平,不但保留了原钢板弹簧悬架的减振性能和经济型,而且还可以调整车架的高度,提高司乘人员的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 调平 车架 辅助系统 卡车车架 缸杆 调平控制单元 本实用新型 缸体 钢板弹簧悬架 非独立悬架 车架底盘 钢板弹簧 减振性能 卡车底盘 前驱动桥 伸缩移动 主动调整 左右两侧 经济型 舒适性 体内 保留 | ||
【主权项】:
1.一种卡车车架调平辅助系统,其特征在于,包括:调平执行单元,包括缸体和缸杆;所述缸体的一端固定连接于车架上,所述缸杆的一端固定连接于前驱动桥上;所述缸杆的另一端能够在所述缸体内伸缩移动,调整所述车架左右两侧的高度;调平控制单元,用于控制所述调平执行单元的动作。
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