[实用新型]传送式自动化无人艇收放平台有效

专利信息
申请号: 201721630718.4 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN207658001U 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 陈淼;刘洪亮;李子龙 申请(专利权)人: 上海凌耀船舶工程有限公司
主分类号: B63B23/00 分类号: B63B23/00
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 庄文莉
地址: 201100 上海市闵行区华宁*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供了一种传送式自动化无人艇收放平台,包括翻板、转动机构和锁紧装置;所述翻板上设置有第一传送带,所述第一传送带的两侧设置有第一液压杆;所述第一液压杆的一端可转动的设置在母船船体,另一端设置在翻板上;所述翻板的一端通过转动机构与母船船体可转动连接,另一端能够通过锁紧装置与母船船体连接;所述锁紧装置设置在母船船体上。通过本实用新型在收放艇过程中取消人力作业,显著提高作业自动化程度,加快了作业速度;由于未使用吊机作业,规避了海风海浪引起的晃动,保护了人身和设备安全;由于使用了在母船船体开口的结构,无人艇直接开上传送带的作业方式,使得母船可以在一定航速下进行收放艇作业,而不需要停船。
搜索关键词: 母船 船体 翻板 收放 传送带 锁紧装置 本实用新型 转动机构 传送式 液压杆 自动化 可转动连接 作业自动化 吊机作业 两侧设置 人力作业 设备安全 一端设置 作业方式 可转动 未使用 航速 停船 晃动 海浪 开口 海风
【主权项】:
1.一种传送式自动化无人艇收放平台,其特征在于,包括翻板(3)、转动机构(7)和锁紧装置(5);所述翻板(3)上设置有第一传送带(4),所述第一传送带(4)的两侧设置有第一液压杆(8);所述第一液压杆(8)的一端可转动的设置在母船船体(1),另一端设置在翻板(3)上;所述翻板(3)的一端通过转动机构(7)与母船船体(1)可转动连接,另一端能够通过锁紧装置(5)与母船船体(1)连接;所述锁紧装置(5)设置在母船船体(1)上。
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