[实用新型]用于支撑汽车尾门的传动结构有效
| 申请号： | 201721634117.0 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207647347U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 徐根贵;王友乐;吴可 | 申请（专利权）人： | 无锡典聚科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/616 | 分类号： | E05F15/616;E05F7/08;F16H37/12 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 朱建均 |
| 地址： | 214142 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于支撑汽车尾门的传动结构，包括底座、安装在底座上的外管和电机套筒，所述电机套筒中设有电机和减速箱，所述外管中安装有金属杆，所述金属杆上部的外壁上套设有外螺纹套管，所述外螺纹套管与金属杆形成一体结构，所述减速箱的输出轴与金属杆的杆体通过传动机构连接，所述减速箱的输出轴与金属杆的杆体相互平行，所述传动机构垂直于减速箱的输出轴与金属杆的杆体。所述传动结构能够适用于小型三厢车使用，并且静态阻尼较强，能防止汽车尾门自动关闭的现象发生。 | ||
| 搜索关键词： | 金属杆 减速箱 传动结构 汽车尾门 输出轴 杆体 外螺纹套管 电机套筒 外管 底座 本实用新型 一体结构 三厢车 上套 外壁 支撑 平行 电机 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种用于支撑汽车尾门的传动结构，其特征在于，包括底座（10）、安装在底座（10）上的外管（5）和电机套筒（20），所述电机套筒（20）中设有电机和减速箱（19），所述外管（5）中安装有金属杆（1），所述金属杆（1）上部的外壁上套设有外螺纹套管（2），所述外螺纹套管（2）与金属杆（1）形成一体结构，所述减速箱（19）的输出轴（191）与金属杆（1）的杆体通过传动机构连接，所述减速箱（19）的输出轴（191）与金属杆（1）的杆体相互平行，所述传动机构垂直于减速箱（19）的输出轴（191）与金属杆（1）的杆体。
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