[实用新型]一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具有效
申请号: | 201721635391.X | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207579152U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 江滨;吴旭;马成文;欧阳羽林;江祎伟;刘丹;尚欢欢;饶水林;廖日晨;李志敏 | 申请(专利权)人: | 江西昌兴航空装备股份有限公司 |
主分类号: | B29C70/54 | 分类号: | B29C70/54;B29L31/30 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞;张文宣 |
地址: | 333000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具,属于成型模具领域,包括底模、贴合在底模的一端端部的第一芯模、以及贴合在底模的另一端端部的第二芯模;底模的材料配置为钢;第一芯模的材料与第二芯模的材料配置为因瓦合金;底模的横截面形状为长方形。本实用新型公开的复合材料成型模具,通过将第一芯模、以及第二芯模的材料配置为INVAR合金材料,底模1的材料配置为钢,由于INVAR合金材料与复合材料的热伸缩系数接近,减小了机翼加强筋构件热压罐固化变形的影响,提高了构件成型的精度,同时,采用钢材料的底模相比现有技术中采用INVAR合金的底模,具有最大化减轻模具密度、有效节约成本、缩短制造底模周期、提高加工性能的优点。 | ||
搜索关键词: | 底模 芯模 材料配置 成型模具 加强筋 机翼 复合材料构件 本实用新型 合金材料 贴合 模具 复合材料成型 有效节约成本 横截面形状 热伸缩系数 热压罐固化 复合材料 加工性能 因瓦合金 变形的 钢材料 最大化 减小 成型 合金 制造 | ||
【主权项】:
1.一种新型机翼加强筋复合材料构件成型模具,其特征在于:包括底模(1)、贴合在所述底模(1)的一端端部的第一芯模(2)、以及贴合在所述底模(1)的另一端端部的第二芯模(3);所述底模(1)的材料配置为钢;所述第一芯模(2)的材料与所述第二芯模(3)的材料配置为因瓦合金;所述底模(1)的横截面形状为长方形。
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