[实用新型]用于测试摩托车前减震器上刹车安装座耐用性的测试装置有效
| 申请号： | 201721635766.2 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207649887U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 陈国豪 | 申请（专利权）人： | 佛山市南海区昭星减震器有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于测试摩托车前减震器上刹车安装座耐用性的测试装置，其特点在于包括摆动杆、连动片、铰接柱、定位套筒、驱动气缸,其中连动片上设有两个固定凸轴与一个穿套凸轴；所述驱动气缸的缸体外端呈铰接设置，所述铰接柱设置在驱动气缸上方，所述摆动杆中部铰接在铰接柱上，并使摆动杆一端与驱动气缸的活塞杆相铰接，所述连动片设置在摆动杆另一端侧旁，并使连动片上的穿套凸轴穿置在摆动杆另一端上，所述定位套筒设置在铰接柱上方。本实用新型能准确地还原出摩托车刹车过程中，刹车安装座的受力情况，从而能够准确地判断出刹车安装座的结构缺陷与使用寿命，避免资源浪费与驾乘人员的生命安全受到影响，且该装置整体结构十分简单可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车安装座 驱动气缸 摆动杆 铰接柱 连动片 本实用新型 测试摩托车 测试装置 定位套筒 前减震器 耐用性 穿套 铰接 凸轴 摆动杆中部 摩托车刹车 铰接设置 结构缺陷 生命安全 使用寿命 固定凸 活塞杆 侧旁 穿置 缸体 受力 外端 还原 | ||
【主权项】：
1.一种用于测试摩托车前减震器上刹车安装座耐用性的测试装置，其特征在于：包括摆动杆（1）、连动片（2）、铰接柱（3）、定位套筒（4）、驱动气缸（5）,其中连动片（2）外表面上设有两个固定凸轴（21），并使两个固定凸轴（21）中心线平行，所述连动片（2）内表面上设有穿套凸轴（22），并使穿套凸轴（22）中心线分别与两个固定凸轴（21）中心线平行，还使穿套凸轴（22）中心线到两个固定凸轴（21）中心线的直线距离相等；所述驱动气缸（5）呈横向设置，并使驱动气缸（5）的缸体外端呈铰接设置，所述铰接柱（3）设置在驱动气缸（5）上方，所述摆动杆（1）中部铰接在铰接柱（3）上，并使摆动杆（1）一端与驱动气缸（5）的活塞杆相铰接，所述连动片（2）设置在摆动杆（1）另一端侧旁，并使连动片（2）上的穿套凸轴（22）穿置在摆动杆（1）另一端上，所述定位套筒（4）设置在铰接柱（3）上方。
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