[实用新型]一种电机系统及电动汽车有效
申请号: | 201721635995.4 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207481634U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 邹明;高新杰;冯来兵 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60L15/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电机系统及电动汽车,其中电机系统,包括电机控制器(1)和电机(2)电机控制器(1)的壳体与电机(2)的壳体之间连接有第一导线(5),电机控制器(1)的壳体与整车参考地面(8)之间连接有第二导线(6)。本实用新型的实施例通过第一导线(5)连接电机(2)的壳体与电机控制器(1)的壳体,将电机(2)的壳体上的共模电流传导致电机控制器(1)的壳体上,减小了共模电流回路的环路面积,有效的减小了电机系统的共模噪声,进而减小了整车的EMI噪声。 | ||
搜索关键词: | 壳体 电机控制器 电机系统 减小 本实用新型 电机 电动汽车 整车 共模电流回路 共模噪声 连接电机 共模 参考 | ||
【主权项】:
一种电机系统,包括电机控制器(1)和电机(2);其特征在于,所述电机控制器(1)的壳体与所述电机(2)的壳体之间连接有第一导线(5),所述电机控制器(1)的壳体与整车参考地面(8)之间连接有第二导线(6)。
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