[实用新型]一种带散热功能的飞机起落架装置有效

专利信息
申请号: 201721636020.3 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN207580153U 公开(公告)日: 2018-07-06
发明(设计)人: 张建明 申请(专利权)人: 万丰航空工业有限公司
主分类号: B64C25/00 分类号: B64C25/00;B64C25/10;B64C25/62
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 连平
地址: 312500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种带散热功能的飞机起落架装置,包括固定支架、连接头、连杆、滚轮、斜撑杆组件、弹簧、散热机构、锁止机构等。其通过在固定支架和连杆之间设置斜撑杆组件,起飞时可以将连杆和滚轮放置在飞机隔舱的第二容置槽和第三容置槽内,结构简单、体积小、操作方便;其通过在斜撑杆组件上设置弹簧,可以起到一定的缓冲作用;其通过设置散热机构,滚轮回收到第三容置槽时,可以对滚轮进行散热,避免温度过高,影响器件使用寿命;其通过在设置锁止机构,滚轮回收到第三容置槽时,可以将滚轮停放在锁止机构上,减小斜撑杆组件的压力,延长器件的使用寿命。
搜索关键词: 斜撑杆组件 容置槽 滚轮 锁止机构 飞机起落架 固定支架 散热功能 散热机构 使用寿命 弹簧 本实用新型 滚轮放置 缓冲作用 温度过高 影响器件 回收 对滚轮 连接头 体积小 散热 隔舱 减小 起飞 飞机
【主权项】:
1.一种带散热功能的飞机起落架装置,其特征在于,包括:固定支架(1),所述固定支架(1)通过连接头(3)固定安装在飞机隔舱(2)的第一容置槽(201)内;连杆(4)和滚轮(10),所述连杆(4)的第一端与所述固定支架(1)铰接,所述连杆(4)的第二端连接有滚轮(10),所述连杆(4)设置在所述飞机隔舱(2)的第二容置槽(202)内,所述滚轮(10)设置在所述飞机隔舱(2)的第三容置槽(203)内;斜撑杆组件(5),所述斜撑杆组件(5)包括第一连接板(6)、阻尼器(7)、第二连接板(8),所述第一连接板(6)的第一端铰接在所述固定支架(1)的侧壁上,所述第一连接板(6)的第二端连接阻尼器(7)的第一端,所述阻尼器(7)的第二端连接所述第二连接板(8)的第一端,所述第二连接板(8)的第二端铰接在所述连杆(4)的侧壁上;弹簧(9),所述弹簧(9)插套在所述阻尼器(7)上,所述弹簧(9)的第一端连接所述第一连接板(6)的第二端,所述弹簧(9)的第二端连接所述第二连接板(8)的第一端;散热机构(11),所述散热机构(11)包括风机(12),所述风机(12)设置在所述第三容置槽(203)上的第四容置槽(204)内,所述第三容置槽(203)两侧分别成型有通风槽(205),所述通风槽(205)的侧壁上成型有多个通风孔(206),所述风机(12)的出风管道与所述通风槽(205)连通;锁止机构(13),两个所述锁止机构(13)分别设置在所述第三容置槽(203)相对的内侧壁上,所述锁止机构(13)包括驱动气缸(14)和卡板(15),所述驱动气缸(14)的输出轴连接所述卡板(15)的第一端,所述驱动气缸(14)和所述卡板(15)设置在飞机隔舱(2)的第五容置槽(207)内。
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