[实用新型]用于机动车的制动系统有效
申请号: | 201721636035.X | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207712039U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 菲利普·迈泽;迪尔克·谢弗 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04;F16L15/00;F16L41/08;F16L41/18 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于机动车的制动系统,制动系统具有制动钳体支架以及至少一个用于将制动钳体支架与压力机组输送流体地连接的制动管,其中,在制动钳体支架内设置有孔,具有带有内部通道的中空的销钉的连接件置入该孔内。在销钉的外侧面上构造有至少一个环形槽,密封地贴靠在内部通道的内表面上的密封环位于该环形槽内,其中,销钉的外径在端部上扩大并且由此构成变粗区域。制动管在这个变粗区域上经过连接点与销钉的内部通道连接。本实用新型的目的在于提供一种改进的制动系统,在该制动系统中制动管与制动钳体支架输送流体地连接。 | ||
搜索关键词: | 制动系统 制动钳体支架 销钉 内部通道 制动管 本实用新型 输送流体 地连接 环形槽 机动车 压力机组 连接点 连接件 密封环 内表面 中空的 贴靠 置入 密封 改进 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车的制动系统,其特征在于,所述制动系统具有制动钳体支架(50)以及至少一个用于将所述制动钳体支架(50)与压力机组输送流体地连接的制动管(40),其中,在所述制动钳体支架(50)内设置有孔(51),具有带有内部通道(16)的中空的销钉(11)的连接件(10)置入所述孔内,其中,在所述销钉(11)的外侧面上构造有至少一个环形槽(12),密封地贴靠在所述内部通道(16)的内表面上的密封环(30)位于所述环形槽内,其中,所述销钉(11)的外径在端部上扩大并且由此构成变粗区域(13),并且所述制动管(40)在所述变粗区域(13)上经过连接点与所述销钉(11)的所述内部通道(16)连接。
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