[实用新型]一种汽车后桥主动锥齿轮车削夹具

摘要

本实用新型提供了一种汽车后桥主动锥齿轮车削夹具，包括底板，在底板上的一端安装有两个支撑板一，所述支撑板一的顶部与支撑板二的底部配合连接，所述支撑板二的顶部设有与齿轮齿形相配的定位齿，在所述底板上的另一端可滑动地安装有两个支撑板三，所述支撑板三的正上方设有压板，所述支撑板三的顶部及压板的底部设有与齿轮滚花相配的第一滚花槽和第二滚花槽，所述压板与所述支撑板三通过紧固螺栓连接。本实用新型通过设置与齿轮滚花相配的滚花槽，以及与齿轮齿形相配的定位齿，这样可以完全限制主动锥齿轮在加工过程中发生转动，从而保证车削质量；此外通过设置可更换的支撑板二，这样可以适用于不同齿形的锥齿轮，从而提高加工效率并降低工装成本。

主权项

1.一种汽车后桥主动锥齿轮车削夹具，包括底板(10)、支撑板一(20)、支撑板二(30)、支撑板三(50)和压板(60)，其特征在于：所述底板(10)上表面的一端固定安装有两个所述支撑板一(20)，所述支撑板一(20)的顶部与所述支撑板二(30)的底部配合连接，所述支撑板二(30)的顶部设置有与主动锥齿轮齿形相配的定位齿(32)，所述底板(10)上表面的另一端可滑动地安装有两个所述支撑板三(50)，所述支撑板三(50)的顶部设置有与主动锥齿轮滚花相配的第一滚花槽(52)，所述支撑板三(50)的正上方设置有所述压板(60)，所述压板(60)的底部也设置有与主动锥齿轮滚花相配的第二滚花槽(62)，所述压板(60)与所述支撑板三(50)通过紧固螺栓(61)固定连接。