[实用新型]一种新能源汽车的冷却装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车的冷却装置，其结构包括原水进口、储存罐、连接管、底座、螺阀、管道、管套、加速阀、支撑架、出口、泠凝器、手柄、蒸汽阀、溢流管、蒸汽管，连接管与底座相互垂直，螺阀设于底座的上端，管道的左端与螺阀的右端相连接，管套安装于管道的表面，本实用新型一种新能源汽车的冷却装置，在结构上设于独立安装的冷凝罐，在进行使用时，在进行冷凝能源冷凝时，原水从原水口进入，对冷凝板对泠凝器中的能源进行冷却，加速冷却阀加快对冷凝板的冷凝速度，从而使得冷却是速度更快，冷却后气体通过蒸汽通道，再从蒸汽通道通过蒸汽阀，再到蒸汽管再次到储存罐中，这样就可以使冷凝速度增快，减少能源浪费，实用性增强。

主权项

1.一种新能源汽车的冷却装置，其特征在于：其结构包括原水进口(1)、储存罐(2)、连接管(3)、底座(4)、螺阀(5)、管道(6)、管套(7)、加速阀(8)、支撑架(9)、出口(10)、泠凝器(11)、手柄(12)、蒸汽阀(13)、溢流管(14)、蒸汽管(15)，所述螺阀(5)设于底座(4)的上端，所述管道(6)的左端与螺阀(5)的右端相连接，所述管套(7)安装于管道(6)的表面，所述加速阀(8)设于管套(7)右侧，所述加速阀(8)的右端与冷凝器(11)的左端相连接，所述出口(10)贯穿安装于冷凝器(11)的右端，所述手柄(12)设于冷凝器(11)的上端，所述蒸汽管(15)的右端与蒸汽阀(13)的左端相连接，所述溢流管(14)上端安装于储存罐(2)的下端，所述冷凝器(11)包括冷凝板(111)、外壳(112)、冷凝阀(113)、蒸汽通道(114)、加速冷凝阀(115)，所述冷凝板(111)的外侧与外壳(112)的内侧相贴合，所述冷凝阀(113)设于蒸汽通道(114)的左侧，所述加速冷凝阀(115)的右端与蒸汽通道(114)的左侧相连接。