[实用新型]一种双管直线型高效排气管结构有效
申请号: | 201721679097.9 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207776963U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 张振飞 | 申请(专利权)人: | 张振飞 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/18 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 237000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双管直线型高效排气管结构,包括两个短筒型排气管,两个短筒型排气管对称设置,两个短筒型排气管之间设有三角法兰,三角法兰通过防松螺栓与发动机连接,两个短筒型排气管之间与三角法兰连接处外部两侧设有加强板,内部设有分流板,短筒型排气管由筒身、进气管、出气管构成,筒身为两端封闭的圆柱形结构,筒身为两端通过密封装置密封固定,筒身外侧两端设有调节固定支架,两端的调节固定支架之间设有调节螺纹杆,调节固定支架包括固定杆以及排气管固定夹。本实用新型结构简单,制造工艺简便,除法兰外其他部件通过焊接等固定连接方式形成一体,在安装使用时大大提高了安装效率,且提高机动车尾气的净化效率高。 | ||
搜索关键词: | 排气管 短筒 调节固定支架 三角法兰 本实用新型 高效排气 管结构 直线型 双管 筒身 固定连接方式 机动车尾气 圆柱形结构 安装效率 对称设置 防松螺栓 净化效率 两端封闭 密封固定 制造工艺 出气管 分流板 固定杆 固定夹 加强板 进气管 螺纹杆 除法 焊接 发动机 外部 | ||
【主权项】:
1.一种双管直线型高效排气管结构,包括两个短筒型排气管(100),其特征在于,所述两个短筒型排气管(100)对称设置,两个短筒型排气管(100)之间设有三角法兰(200),三角法兰(200)通过防松螺栓与发动机连接,两个短筒型排气管(100)设置在同水平线上,两个短筒型排气管(100)之间与三角法兰(200)连接处外部两侧设有加强板(500),两个短筒型排气管(100)之间与三角法兰(200)连接处内部设有分流板(400),所述短筒型排气管(100)由筒身(6)、进气管(1)、出气管(2)构成,所述筒身(6)为两端封闭的圆柱形结构,所述筒身(6)为两端通过密封装置(7)密封固定,筒身(6)一端设有进气口、另一端设有出气口,所述进气口上安装有进气管(1)、出气口上安装有出气管(2),出气管(2)外端设有排气管,进气管(1)的外端通过三角法兰(200)与发动机连接,所述筒身(6)内侧设有进气管内胆管(3)、出气管内胆管(12),进气管内胆管(3)、出气管内胆管(12)平行设置在筒身内,进气管内胆管(3)、出气管内胆管(12)之间设有内隔板(4),所述内隔板(4)上设有缝隙,所述筒身(6)外侧设有吊片(10),筒身(6)外侧两端设有调节固定支架(11),两端的调节固定支架(11)之间设有调节螺纹杆(13),所述调节固定支架(11)包括固定杆(111)以及排气管固定夹,固定杆(111)一侧设有螺纹孔,调节螺纹杆(13)从固定杆(111)一侧的螺纹孔内穿过,所述固定杆(111)顶端设置有固定板(112)、底部设置有支撑板(113),并且在靠近支撑板处设有容置孔。
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