[实用新型]一种低振动幅度的摩托车减震器有效
申请号: | 201721679398.1 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207830424U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 张朝松 | 申请(专利权)人: | 重庆立松电器有限公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 刘立春 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种低振动幅度的摩托车减震器,包括一对缓冲机构,两个所述缓冲机构之间设有连接,所述缓冲机构包括缓冲轴、缓冲套和第一弹簧,所述缓冲套内设有活动槽,所述缓冲轴滑动插设在缓冲套内,所述第一弹簧套接在缓冲轴和缓冲套上,所述缓冲轴远离缓冲套的一端固定连接有固定块,两个所述固定块设置在连接的两侧,所述固定块远离缓冲轴的一端设有转环,所述转环与固定块之间设有转轴。本实用新型操作简单,通过转环、固定块、缓冲环、缓冲套、第一弹簧和缓冲轴的相互配合,能够有效减少弹力恢复力产生的震动,保证摩托车在受到较大颠簸的时候,保证行车安全,为使用者提供一种低振动幅度的摩托车减震器。 | ||
搜索关键词: | 缓冲套 缓冲轴 固定块 摩托车减震器 缓冲机构 低振动 转环 本实用新型 弹簧 使用者提供 有效减少 行车安全 弹簧套 缓冲环 恢复力 活动槽 滑动 转轴 颠簸 摩托车 保证 震动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种低振动幅度的摩托车减震器,包括一对缓冲机构,其特征在于,两个所述缓冲机构之间设有连接体(3),所述缓冲机构包括缓冲轴(5)、缓冲套(2)和第一弹簧(1),所述缓冲套(2)内设有活动槽,所述缓冲轴(5)滑动插设在缓冲套(2)内,所述第一弹簧(1)套接在缓冲轴(5)和缓冲套(2)上,所述缓冲轴(5)远离缓冲套(2)的一端固定连接有固定块(8),两个所述固定块(8)设置在连接体(3)的两侧,所述固定块(8)远离缓冲轴(5)的一端设有转环(7),所述转环(7)与固定块(8)之间设有转轴(6),所述转环(7)通过转轴(6)与固定块(8)转动连接,所述固定块(8)与连接体(3)之间设有缓冲环(4),所述缓冲环(4)的一端穿过固定块(8),所述缓冲环(4)的另一端穿过连接体(3),所述缓冲环(4)上设有固定装置,所述固定装置包括第二连接块(10)和第一连接块(9),所述第一连接块(9)靠近第二连接块(10)的一侧设有一对卡体(20),所述卡体(20)穿过第二连接块(10),所述卡体(20)上设有滑道(17),所述滑道(17)上插设有活动块(19),所述活动块(19)上转动连接有滑轴(11),所述滑轴(11)滑动卡接在滑道(17)上,所述滑道(17)内设有第二弹簧(18),所述固定装置的两侧对称设有活动装置。
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