[实用新型]一种坚固耐用的摩托车踏板支架有效
申请号: | 201721680475.5 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207773326U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 张振飞 | 申请(专利权)人: | 张振飞 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 237000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种坚固耐用的摩托车踏板支架,包括踏板,踏板的顶端一侧设有两个垂直设置的支撑柱,两个支撑柱相互远离,支撑柱的底端穿过踏板延伸至踏板的底端,两个支撑柱相互靠近的一侧侧壁上焊接有两个水平设置的固定杆,两个固定杆分别位于踏板的上方和下方,支撑柱的顶端和底端侧壁上分别焊接有倾斜设置的第一加强筋和第二加强筋,第一加强筋和第二加强筋远离支撑柱的一端均焊接在踏板上,本装置不仅能够有效提高踏板支架的稳定性,使得踏板支架坚固耐用,防止踏板支架受力较大容易损坏,还能够将踏板支架稳定的安装在摩托车上,安装方便,同时有效防止踏板支架与摩托车之间的连接发生松动,安全性高,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 踏板 支撑柱 踏板支架 加强筋 坚固耐用 焊接 摩托车踏板 固定杆 底端 支架 摩托车 本实用新型 安装方便 垂直设置 底端侧壁 倾斜设置 水平设置 侧壁 受力 松动 穿过 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种坚固耐用的摩托车踏板支架,包括踏板(1),其特征在于,所述踏板(1)的顶端一侧设有两个垂直设置的支撑柱(3),两个支撑柱(3)相互远离,支撑柱(3)的底端穿过踏板(1)延伸至踏板(1)的底端,两个支撑柱(3)相互靠近的一侧侧壁上焊接有两个水平设置的固定杆(8),两个固定杆(8)分别位于踏板(1)的上方和下方,支撑柱(3)的顶端和底端侧壁上分别焊接有倾斜设置的第一加强筋(6)和第二加强筋(7),第一加强筋(6)和第二加强筋(6)远离支撑柱(3)的一端均焊接在踏板(1)上,第一加强筋(6)和第二加强筋(7)分别位于踏板(1)的上方和下方,支撑柱(3)的顶端均固定有垂直设置的固定板(5),固定板(5)靠近第一加强筋(6)的一侧侧壁上焊接有固定块(12),固定块(12)远离固定板(5)的一侧侧壁上开有水平设置的凹槽(10),凹槽(10)内设有蝶形弹簧垫圈(11)和螺母块(15),蝶形弹簧垫圈(11)位于固定块(12)和螺母块(15)之间,螺母块(15)远离固定块(12)的一端延伸至凹槽(10)的外部,螺母块(15)的两侧靠近固定块(12)的一端均设有滑块(18),凹槽(10)靠近螺母块(15)的两侧内壁上均开有水平设置的滑槽(17),滑块(18)滑动连接在滑槽(17)内。
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