[实用新型]刹车助力器导管螺栓及其成型装置有效
申请号: | 201721683551.8 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207839994U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 林勇德;袁志春;路凤 | 申请(专利权)人: | 宾科汽车紧固件(昆山)有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21K1/46;F16B35/04 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 李时云 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供的一种刹车助力器导管螺栓,用于密封汽车刹车助力器壳体内部,分为一体化成型的两段同轴的圆柱体,定义为第一段和第二段,第一段和第二段皆贯穿有同轴的内孔,第一段的内孔直径大于第二段内孔直径,在从第一段延伸至第二段的方向上,第一段外侧壁上依次设置有法兰和轮齿。该零件对应的成型装置包括六个模具:用于预成型第二段的45°倒角的第一模具、用于预成型第一段内孔的第二模具、用于预成型第二段内孔并预成型第一段第三模具、用于第一段与第二段之间直倒角成型和预成型法兰的第四模具、用于成型法兰、预成型第一段内孔的第五模具、用于成型轮齿的第六模具。这些冷镦装置成型轮齿能够减少滚轮齿工序,保证了轮齿外径精度。 | ||
搜索关键词: | 模具 预成型 内孔 刹车助力器 成型装置 导管螺栓 成型轮 轮齿 同轴 本实用新型 一体化成型 成型法兰 壳体内部 冷镦装置 密封汽车 依次设置 滚轮齿 外侧壁 直倒角 倒角 法兰 两段 成型 贯穿 延伸 保证 | ||
【主权项】:
1.一种刹车助力器导管螺栓,用于密封汽车刹车助力器壳体内部,其特征在于,分为一体化成型的两段同轴的圆柱体,定义为第一段和第二段,所述第一段和所述第二段皆贯穿有同轴的内孔,并且所述第一段的内孔直径大于所述第二段内孔直径,在从第一段延伸至第二段的方向上,所述第一段外侧壁上依次设置有法兰和轮齿;所述第二段外侧壁上设置有螺纹。
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