[实用新型]汽车电池电控箱有效
| 申请号： | 201721688766.9 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN207725224U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 严小勇;黄静婷;李军 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L11/18;H01M2/10 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 王玉杰 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车电池电控箱，包括电控箱壳体(1)，该电控箱壳体(1)与电池箱相连接，所述电控箱壳体(1)内设置有隔离分区：电池组连接线排布区(2)、连接安装区(3)、高压熔断保护区(4)和低压排布区(5)；所述电池组连接线排布区(2)：用于安装充电插座及电池组进线布置；所述连接安装区(3)：用于安装电池与车身连接的正负极供电插头对；所述高压熔断保护区(4)：用于布置电池组正极高压元件及熔断保护设备；所述低压排布区(5)：用于安装低压元件，布置低压信号线及供电线路；所述电池箱内相邻分区间设置有隔离墙。有益效果：结构紧凑，布局合理，相互影响小，可靠安全。 | ||
| 搜索关键词： | 排布 电池组 电控箱壳体 熔断 连接线 连接安装 汽车电池 保护区 电控箱 分区 电池 本实用新型 低压信号线 电池组正极 充电插座 低压元件 高压元件 供电插头 供电线路 熔断保护 电池箱 隔离墙 正负极 进线 车身 隔离 安全 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电池电控箱，其特征在于：包括电控箱壳体(1)，该电控箱壳体(1)与电池箱相连接，所述电控箱壳体(1)内设置有隔离分区：电池组连接线排布区(2)、连接安装区(3)、高压熔断保护区(4)和低压排布区(5)；所述电池组连接线排布区(2)：用于安装充电插座及电池组进线布置；所述连接安装区(3)：用于安装电池与车身连接的正负极供电插头对；所述高压熔断保护区(4)：用于布置电池组正极高压元件及熔断保护设备；所述低压排布区(5)：用于安装低压元件，布置低压信号线及供电线路；所述电池箱内相邻分区间设置有隔离墙。
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