[实用新型]一种随车过滤系统有效
申请号: | 201721691022.2 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207647907U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 董庆建;王萌;孟国强;郑伟;靳会建;韩应飞 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;E02F9/22 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 宋震 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种随车过滤系统,包括后桥箱、变速转向液压过滤系统、工作液压过滤系统、工作油箱、随车过滤装置、电磁换向阀A、电磁换向阀B、电磁换向阀C和电磁换向阀D,后桥箱与变速转向液压过滤系统连接,电磁换向阀A分别与变速转向液压过滤系统、变速转向液压系统和电磁换向阀C连接,工作油箱与工作液压过滤系统连接,工作液压过滤系统的与电磁换向阀B的连接,电磁换向阀B分别与工作液压系统和电磁换向阀C连接,电磁换向阀C与电磁换向阀D之间设置随车过滤装置,电磁换向阀D分别与后桥箱、工作油箱连接。本实用新型的有益效果在于:经济性及实用性较强,大大提升整机清洁度,可有效控制机器早期自身磨损产生污染物的速率。 | ||
搜索关键词: | 电磁换向阀 过滤系统 变速 随车 工作液压 工作油箱 转向液压 后桥箱 本实用新型 过滤装置 工作液压系统 转向液压系统 清洁度 有效控制 磨损 整机 污染物 | ||
【主权项】:
1.一种随车过滤系统,包括后桥箱(1)、变速转向液压过滤系统(2)、工作液压过滤系统(3)和工作油箱(15),其特征在于:还包括随车过滤装置(4)、电磁换向阀A(5)、电磁换向阀B(6)、电磁换向阀C(7)和电磁换向阀D(8),后桥箱(1)出油口与变速转向液压过滤系统(2)进油口连接,变速转向液压过滤系统(2)出油口与电磁换向阀A(5)第一进油口连接,电磁换向阀A(5)第一出油口与变速转向液压系统(16)连接,电磁换向阀A(5)第二出油口与电磁换向阀C(7)第二进油口连接,工作油箱(15)的出油口与工作液压过滤系统(3)进油口连接,工作液压过滤系统(3)的出油口与电磁换向阀B(6)的第一进油口连接,电磁换向阀B(6)第一出油口与工作液压系统(17)连接,电磁换向阀B(6)第二出油口与电磁换向阀C(7)的第一进油口连接,电磁换向阀C(7)与电磁换向阀D(8)之间设置随车过滤装置(4),电磁换向阀(C)第一出油口与随车过滤装置(4)的进油口连接,随车过滤装置(4)的出油口与电磁换向阀D(8)的第一进油口连接,电磁换向阀D(8)第一出油口与工作油箱(15)回油口连接,电磁换向阀D(8)第二出油口与后桥箱(1)回油口连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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