[实用新型]进气阻力报警器有效
申请号: | 201721695308.8 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207568736U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 罗海连;王家华;董善燕 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/09 | 分类号: | F02M35/09 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;解立艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种进气阻力报警器,包括壳体,所述壳体内具有连通的进气腔体和吸气腔体,所述进气腔体的进气口设于所述壳体的侧面;所述进气腔体内设有进气腔体弹簧,所述吸气腔体内设有吸气腔体弹簧;所述进气腔体弹簧与所述吸气腔体之间设有可滑动的导电滑动盖;还包括接触开关插针,所述接触开关插针固定在形成所述进气腔体的所述壳体上,并与所述壳体之间绝缘隔离,且所述接触开关插针的顶部与发动机控制单元电连接,其底部位于所述导电滑动盖的下方,正常工作状态下,所述导电滑动盖与所述接触开关插针之间处于断开状态。本实用新型能够有效防止大气中水和灰尘进入阻力报警器内部,提高阻力报警器的精度。 | ||
搜索关键词: | 进气腔体 报警器 接触开关 插针 壳体 吸气腔体 滑动盖 弹簧 导电 本实用新型 进气阻力 体内 进气口 发动机控制单元 正常工作状态 断开状态 绝缘隔离 电连接 进气腔 可滑动 吸气腔 连通 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种进气阻力报警器,包括壳体(1),所述壳体(1)内具有连通的进气腔体(2)和吸气腔体(3),其特征在于:所述进气腔体(2)的进气口(21)设于所述壳体(1)的侧面;所述进气腔体(2)内设有进气腔体弹簧(4),所述吸气腔体(3)内设有吸气腔体弹簧(5);所述进气腔体弹簧(4)与所述吸气腔体(3)之间设有可滑动的导电滑动盖(6);还包括接触开关插针(7),所述接触开关插针(7)固定在形成所述进气腔体(2)的所述壳体(1)上,并与所述壳体(1)之间绝缘隔离,且所述接触开关插针(7)的顶部与发动机控制单元电连接,其底部位于所述导电滑动盖(6)的下方,正常工作状态下,所述导电滑动盖(6)与所述接触开关插针(7)之间处于断开状态。
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