[实用新型]一种制动盘与轮毂的连接结构有效
| 申请号： | 201721711343.4 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207701636U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 李虎本;程诗瀚;朱亚伟;黄巨成;代立宏;鲍思语 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 尹安 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动盘与轮毂的连接结构，包括制动盘和轮毂，轮毂与制动盘配合的一侧设有轴肩Ⅰ和轴肩Ⅱ，轴肩Ⅰ的外径大于轴肩Ⅱ的外径。制动盘的内圈与轮毂的轴肩Ⅰ的外圈配合，制动盘的端面到制动盘与轮毂贴合面的距离大于轴肩Ⅰ的端面到制动盘1与轮毂贴合面的距离，即在制动盘与轮毂的轴肩Ⅰ配合后，制动盘的端面超出轴肩Ⅰ的端面。避免了制动盘的端面与轮毂轴肩Ⅰ的端面锈蚀在一起，方便了制动盘的拆卸。从轴肩Ⅰ的端面开始在轴肩Ⅱ的圆周方向上设置易拆槽，该易拆槽与轴肩Ⅰ的端面结合处为圆角连接，易拆槽使得制动盘内圈与轴肩Ⅱ的外圈之间的间隙变大，从而避免了由于锈蚀不均匀导致制动盘倾斜卡在轴肩Ⅱ无法拆卸的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 制动盘 轴肩 轮毂 连接结构 锈蚀 拆卸 贴合 配合 本实用新型 端面结合处 制动盘内圈 圆角连接 不均匀 轮毂轴 从轴 内圈 | ||
【主权项】：
1.一种制动盘与轮毂的连接结构，包括制动盘(1)和轮毂(2)，所述制动盘(1)的内圈与所述轮毂(2)的轴肩Ⅰ(21)的外圈配合，其特征在于：所述制动盘(1)的端面(11)到制动盘(1)与轮毂(2)贴合面(3)的距离大于轴肩Ⅰ(21)的端面(22)到制动盘(1)与轮毂(2)贴合面(3)的距离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞商用车（安徽）有限公司，未经奇瑞商用车（安徽）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721711343.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种散热型刹车毂及其刹车执行总成
- 下一篇：阀控电液推动器
