[实用新型]一种行车轨道梁吊装装置有效
| 申请号： | 201721718430.2 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207774666U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 刘照国 | 申请（专利权）人： | 中国二十冶集团有限公司 |
| 主分类号： | B66C25/00 | 分类号： | B66C25/00;B66C13/00 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种行车轨道梁吊装装置，包括，基本框架、卡轨结构、吊装结构；基本框架下端与所述卡轨结构相连；卡轨结构为矩形框架结构，卡轨结构下侧设置有开口，用以卡接导轨，卡轨结构可沿所述导轨轴向自由滑动；吊装结构设置在所述基本框架的上端部，用以起吊重物。与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于，本实用新型通过在轨道上设置卡轨结构，在卡轨结构上方设置基本框架和吊装结构，使得组件倒运由高空转为平地倒运、避免施工人员从平台上方向安装走台板侧板倒运的过程，提高了倒运过程的安全系数。本实用新型卡轨结构在与导轨接触的地方采用管状卡轨，大大降低了卡轨结构与轨道之间的摩擦力，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 卡轨结构 本实用新型 基本框架 倒运 吊装结构 行车轨道梁 吊装装置 矩形框架结构 安全系数 工作效率 卡接导轨 起吊重物 自由滑动 导轨轴 上端部 走台板 侧板 导轨 轨道 卡轨 下端 高空 开口 平地 施工 | ||
【主权项】：
1.一种行车轨道梁吊装装置，其特征在于，包括，基本框架、卡轨结构、吊装结构；所述基本框架下端与所述卡轨结构相连；所述卡轨结构为矩形框架结构，所述卡轨结构下侧设置有开口，用以卡接轨道(1)，所述卡轨结构可沿所述轨道(1)轴向自由滑动；所述吊装结构设置在所述基本框架的上端部，用以起吊重物。
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