[实用新型]一种后围后横梁外板夹具有效
申请号: | 201721733044.0 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN207807161U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 胡耀忠;姜学武;陈海云 | 申请(专利权)人: | 湖北兰岳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25B11/00 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 龚春来 |
地址: | 433200 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后围后横梁外板夹具,用来夹持后围后横梁外板,属于汽车钣金零部件技术领域,汽车后围后横梁外板包括主体板、侧板和底板,汽车后围后横梁外板包括主体板、侧板和底板,夹具包括工作台,工作台上设有凸台,凸台包括用来与汽车后围外板的侧板贴紧的斜侧壁、用来与主体板和底板贴合的底平面,工作台上设有相对的用于压紧侧板的第一压柱、用于压紧主体板的第二压柱、用于抵住侧板的第一支撑板、用于抵住主体板的第二支撑板、用于压紧侧板的第一压板和第二压板、用于穿过侧板的通孔进行限位的第一限位柱、用于穿过主体板的通孔进行限位的第二限位柱及用于穿过底板的通孔进行限位的第三限位柱。本实用新型提供了一种有效夹持后围后横梁外板的夹具,保证了汽车后围后横梁外板的加工质量。 | ||
搜索关键词: | 后横梁外板 侧板 后围 主体板 底板 夹具 限位柱 通孔 限位 本实用新型 支撑板 穿过 抵住 夹持 汽车 凸台 压板 压紧 压柱 汽车钣金零部件 后围外板 压紧主体 底平面 斜侧壁 工作台 贴合 贴紧 加工 保证 | ||
【主权项】:
1.一种后围后横梁外板夹具,用来夹持后围后横梁外板,所述的后围后横梁外板包括主体板、侧板和底板,其特征在于:所述夹具包括工作台,所述工作台上设有凸台,所述凸台包括用来与汽车后围外板的侧板贴紧的斜侧壁、用来与主体板和底板贴合的底平面,所述工作台上设有相对的用于压紧侧板的第一压柱、用于压紧主体板的第二压柱、用于抵住侧板的第一支撑板、用于抵住主体板的第二支撑板、用于压紧侧板的第一压板和第二压板、用于穿过侧板的通孔进行限位的第一限位柱、用于穿过主体板的通孔进行限位的第二限位柱及用于穿过底板的通孔进行限位的第三限位柱。
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