[实用新型]一种载人控向行李箱有效
申请号: | 201721738514.2 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207544543U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 杨海淼;杨海银;杨银丰 | 申请(专利权)人: | 上海爱旅箱包有限公司 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C9/00;A45C13/26;A45C13/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 姚海波 |
地址: | 201500 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种载人控向行李箱,包括箱体、轮子组件、导向杆组件、蓄电池及驱动装置,轮子组件包括导向轮及从动轮,蓄电池及驱动装置均设置于箱体内,蓄电池为驱动装置供电,驱动装置与驱动轮的枢转轴连接,导向杆组件包括拉杆柱、握持部及导向轴,拉杆柱与握持部活动连接,导向轴的上端与握持部固定连接,下端与导向轮的枢转轴固定连接。使用者控制握持部绕导向轴的轴心转动可控制导向轮的方向,实现载人及控制行走方向的功能。 | ||
搜索关键词: | 驱动装置 握持部 蓄电池 导向轮 导向轴 行李箱 导向杆组件 轮子组件 拉杆柱 枢转轴 活动连接 轴心转动 上端 从动轮 可控制 驱动轮 下端 供电 | ||
【主权项】:
1.一种载人控向行李箱,其特征在于:所述载人控向行李箱包括箱体、轮子组件、导向杆组件、蓄电池及驱动装置,所述轮子组件设置于箱体的底部且包括导向轮及从动轮,所述导向轮及从动轮均具有枢转轴,所述导向杆组件设置于箱体的一侧,所述蓄电池及驱动装置均设置于箱体内,所述蓄电池用于为驱动装置供电,所述驱动装置与驱动轮的枢转轴连接,所述导向杆组件包括拉杆柱、握持部及导向轴,所述拉杆柱与握持部活动连接,所述导向轴的上端与握持部固定连接,下端与导向轮的枢转轴固定连接。
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