[实用新型]车辆车桥气室支架总成有效
申请号: | 201721739098.8 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207579856U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 吴志强;陈道斌;李春光;张耀 | 申请(专利权)人: | 广东富华重工制造有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529262 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 车辆车桥气室支架总成,包括制动底板、气室支架,其特征在于,该气室支架总成还包括凸轮轴套以及凸轮轴,气室支架设置在凸轮轴的一端,制动底板设置于凸轮轴的另一端,且气室支架、凸轮轴套以及制动底板一体成型,凸轮轴穿接在凸轮轴套内且与凸轮轴套枢转配合。本实用新型的凸轮轴套、制动底板以及气室支架一体成型,确保了凸轮轴套内部轴孔的同轴度;同时,一体成型的结构简单,使得制动底板和气室支架之间无需螺栓等连接件进行安装,简化了结构和装配工艺,降低了制造成本、提高了生产效率;并且解决了气室支架和制动底板由于加工误差导致的装配精度差的问题。 | ||
搜索关键词: | 凸轮轴套 制动底板 气室支架 凸轮轴 气室支架总成 车辆车桥 一体成型 本实用新型 一体成型的 加工误差 生产效率 制造成本 装配工艺 螺栓 连接件 同轴度 穿接 枢转 支架 轴孔 装配 配合 | ||
【主权项】:
1.车辆车桥气室支架总成,包括制动底板、气室支架,其特征在于,该气室支架总成还包括凸轮轴套以及凸轮轴,气室支架设置在凸轮轴的一端,制动底板设置于凸轮轴的另一端,且气室支架、凸轮轴套以及制动底板一体成型,凸轮轴穿接在凸轮轴套内且与凸轮轴套枢转配合。
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