[实用新型]一种双体无人物流运输机有效
申请号: | 201721746806.0 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207809790U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 王永志;陈小荣;贠龑;刘凯;李锋;周乃恩 | 申请(专利权)人: | 彩虹无人机科技有限公司 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00;B64C39/02 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 马全亮 |
地址: | 065599*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种双体无人物流运输机,包括机翼、机身、货舱、螺旋桨、前起落架、主起落架、尾翼和发动机。本实用新型采用双机身布局无人设计:每个机身自身左右对称,两机身完全一致;机翼采用上单翼,尾翼为双十字布局;两机身前部分别安装一个涡桨发动机,驱动前部的螺旋桨产生拉力;起落架为四轮小车式布置,左右机身各布置一组前、主起落架;经气动整流设计的集装箱式货舱吊挂在内翼中部。本实用新型气动效率高、结构质量小,航程大、易于保障,能够有效提高航空运输效率,改善物流时效性,在军用运输、民用物流领域具有重大的应用价值,是一种大大拓展航空运输理念、方式和范围的高效飞行器。 | ||
搜索关键词: | 机身 物流 本实用新型 货舱 航空运输 主起落架 螺旋桨 尾翼 双体 机翼 运输机 起落架 四轮小车式 涡桨发动机 机身前部 集装箱式 军用运输 气动效率 前起落架 十字布局 物流领域 左右对称 上单翼 时效性 飞行器 吊挂 前部 航程 发动机 驱动 拓展 应用 | ||
【主权项】:
1.一种双体无人物流运输机,其特征在于:包括机翼(1)、机身(2)、货舱(5)、螺旋桨(6)、前起落架(7)、主起落架(8)、尾翼和发动机;双体无人运输机采用双机身布局,两个机身(2)呈左右对称,内部装有机载设备;尾翼采用十字尾翼布局,连接在机身(2)尾部,保证俯仰航向稳定;机翼(1)为上单翼形式,连接在机身(2)上部;两台发动机分别安装在两机身(2)的头部;两个机身各布置一组前起落架(7)和主起落架(8),货舱(5)吊挂在机翼(1)中部,位于两个机身(2)之间。
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