[实用新型]一种适用于铁路桥梁抢修运架机的门拱式支腿有效
| 申请号： | 201721751364.9 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN207775736U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 路斐;张耀辉;支墨墨;魏岳峰;刘嘉武;陈士通;徐光兴 | 申请（专利权）人： | 石家庄铁道大学 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人： | 杨瑞龙 |
| 地址： | 050000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种适用于铁路桥梁抢修运架机的门拱式支腿，包括拱架主体和升降折转机构，拱架主体包括前后设置的两个门拱曲梁，连接两个门拱曲梁顶部的拱顶纵梁以及连接两个门拱曲梁底部的两个拱脚纵梁；升降折转机构包括U型框架、可伸缩M型立柱、两个折转油缸和两个可伸缩斜撑，所述U型框架的底部与所述可伸缩M型立柱固定连接，顶部与一个所述门拱曲梁铰接，两个所述折转油缸一端铰设在所述U型框架，另一端分别铰连于另一个所述两个门拱曲梁两侧底部，所述可伸缩斜撑一端铰设在所述伸缩M型立柱上，另一端分别与两个拱脚纵梁相连，本实用新型对于解决既有线上的运架装备的通过和作业问题，具有重要意义，适应性更强，功能更完善。 | ||
| 搜索关键词： | 门拱 曲梁 可伸缩 立柱 运架 纵梁 本实用新型 铁路桥梁 折转机构 拱架 拱脚 斜撑 油缸 折转 支腿 升降 抢修 前后设置 重要意义 作业问题 伸缩 拱顶 铰接 铰连 | ||
【主权项】：
1.一种适用于铁路桥梁抢修运架机的门拱式支腿，其特征在于，包括：拱架主体，其包括前后设置的两个门拱曲梁（1），连接两个门拱曲梁（1）顶部的拱顶纵梁（2）以及连接两个门拱曲梁（1）底部的两个拱脚纵梁（3）；升降折转机构，其包括U型框架（4）、可伸缩M型立柱（5）、两个折转油缸（9）和两个可伸缩斜撑（10），所述U型框架（4）的底部与所述可伸缩M型立柱（5）固定连接，顶部与一个所述门拱曲梁（1）铰连，两个所述折转油缸一端铰连在所述U型框架（4），另一端分别铰连于另一个所述门拱曲梁（1）两侧底部，所述可伸缩斜撑（10）一端铰设在所述伸缩M型立柱（5）上，另一端分别与两个拱脚纵梁（3）铰连。
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