[实用新型]一种公路工程用的车辆改道定向限行装置有效
申请号: | 201721753522.4 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207633247U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 吴洪 | 申请(专利权)人: | 南京交通工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F13/02;E01F9/669;E01F9/619;B65H75/40;B65H75/44 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 211500 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及到一种公路工程用的车辆改道定向限行装置,包括固定立柱和活动立柱,固定立柱通过膨胀螺栓固定于地面,活动立柱中心轴位置转动连接有一根转动轴,转动轴从上至下至少阵列卷设有两卷隔离带,隔离带一端固定于活动立柱内,另一端从活动立柱侧壁伸出并连接于固定立柱,转动轴上端滑移连接有操作杆,操作杆延伸至活动立柱上表面外,操作杆与转动轴间设有固定转动轴的卡接机构。将固定立柱用膨胀螺栓固定于封闭道路的一侧地面,拉动活动立柱至封闭道路的另一侧,隔离带将封闭道路封闭,起到限行警示的作用,卡接机构固定转动轴,从而隔离带伸出活动立柱的长度一定,防止隔离带拉出过长下垂至地面,影响警示效果。 | ||
搜索关键词: | 活动立柱 隔离带 固定立柱 转动轴 操作杆 固定转动轴 公路工程 膨胀螺栓 限行装置 改道 封闭 伸出 本实用新型 中心轴位置 从上至下 道路封闭 滑移连接 警示效果 卡接机构 转动连接 上表面 上端 下垂 侧壁 警示 拉出 限行 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种公路工程用的车辆改道定向限行装置,包括固定立柱(1)和活动立柱(2),所述固定立柱(1)通过膨胀螺栓固定于地面,其特征在于:所述活动立柱(2)中心轴位置转动连接有一根转动轴(21),所述转动轴(21)从上至下至少阵列卷设有两卷隔离带(3),所述隔离带(3)一端固定于活动立柱(2)内,另一端从所述活动立柱(2)侧壁伸出并连接于固定立柱(1),所述转动轴(21)上端滑移连接有操作杆(41),所述操作杆(41)延伸至活动立柱(2)上表面外,所述操作杆(41)与转动轴(21)间设有固定转动轴(21)的卡接机构(4)。
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