[实用新型]一种基于全权数字电子控制系统的飞机电气控制系统有效

专利信息
申请号: 201721754591.7 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN207799388U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 杨志芳;王嘉为;孙璐;谢勇;孙凤琴 申请(专利权)人: 石家庄飞机工业有限责任公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042;H02H3/20;H02J3/00;H02J7/00
代理公司: 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 代理人: 赵婧
地址: 051430 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及一种基于全权数字电子控制系统的飞机电气控制系统,包括全权数字电子控制系统和发动机,所述的全权数字电子控制系统点连接电传操作系统、发动机参数指示器和辅助指示器,所述电传操作系统通过控制信号控制发动机,所述发动机将传感器信号传递给发动机参数指示器和辅助指示器,所述全权数字电子控制系统为双路供电,所述全权数字电子控制系统连接过压保护电路,所述控制系统由备用电池或蓄电池供电,所述备用电池与蓄电池电连接,所述控制系统的模拟信号组成了用于监控发动机工作状况告警灯面板。本实用新型实现了发动机的电气控制,简化了飞机发动机仪表显示,方便了飞行员的操作,提高了飞机的安全性。
搜索关键词: 数字电子控制系统 发动机 电气控制系统 本实用新型 发动机参数 辅助指示器 备用电池 控制系统 指示器 操作系统 飞机发动机 飞机 过压保护电路 传感器信号 监控发动机 蓄电池供电 蓄电池 电气控制 工作状况 控制信号 模拟信号 双路供电 仪表显示 点连接 电连接 告警灯 传递
【主权项】:
1.一种基于全权数字电子控制系统的飞机电气控制系统,包括全权数字电子控制系统和发动机,其特征在于,所述的全权数字电子控制系统电连接电传操作系统、发动机参数指示器和辅助指示器,所述电传操作系统通过控制信号控制发动机,所述发动机将传感器信号传递给发动机参数指示器和辅助指示器,所述全权数字电子控制系统为双路供电,所述全权数字电子控制系统连接过压保护电路,所述全权数字电子控制系统由全权数字电子控制系统备用电池或蓄电池供电,所述备用电池与蓄电池电连接,所述全权数字电子控制系统的模拟信号组成了用于监控发动机工作状况的告警灯面板。
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