[实用新型]一种斜齿式减速机有效
申请号: | 201721767080.9 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207814349U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 陈景亮;蔡祺菁;刘黎 | 申请(专利权)人: | 惠州市爱博智控设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H1/34;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/08;H02K7/116 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 潘丽君 |
地址: | 516081 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种斜齿式减速机,减速机由动力输入段、第一段减速机构、第二段减机构和动力输出段构成,其中,动力输入段包括电机和马达齿轮,马达齿轮安装在电机的输出轴上;第一段减速机构包括与马达齿轮啮合连接的初段游星齿轮组件,初段游星齿轮组件外部啮合连接有第一内齿圈;第二段减速机构包括与初段游星齿轮组件接触式连接的太阳齿,和与太阳齿啮连接的后段游星齿轮组件,后段游星齿轮组件外部啮合连接有内第二齿轮圈;动力输出段包括出力轴,出力轴与后段游星齿轮组件连接;初段游星齿轮组件和后段游星齿轮组件中的齿轮齿均为斜齿。本实用新型斜齿式减速机具有结构简单,组装和安装方便,传动力矩高,防电机卡死以及防死机等优点。 | ||
搜索关键词: | 游星齿轮 减速机 后段 斜齿 减速机构 马达齿轮 啮合连接 本实用新型 动力输出段 动力输入段 出力轴 太阳齿 电机 接触式连接 安装方便 传动力矩 电机卡死 组件连接 齿轮齿 齿轮圈 内齿圈 输出轴 外部 死机 组装 | ||
【主权项】:
1.一种斜齿式减速机,其特征在于:所述减速机由动力输入段、第一段减速机构、第二段减机构和动力输出段构成,其中,动力输入段包括电机和马达齿轮,所述马达齿轮安装在电机的输出轴上;第一段减速机构包括与马达齿轮啮合连接的初段游星齿轮组件,初段游星齿轮组件外部啮合连接有第一内齿圈;第二段减速机构包括与初段游星齿轮组件接触式连接的太阳齿,和与太阳齿啮连接的后段游星齿轮组件,后段游星齿轮组件外部啮合连接有内第二齿轮圈;动力输出段包括出力轴,所述出力轴与后段游星齿轮组件连接;上述初段游星齿轮组件和后段游星齿轮组件中的齿轮齿均为斜齿。
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