[实用新型]发动机中置的后驱公路客车有效
申请号: | 201721767254.1 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207579571U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 陈晴;付盈;于维东;刘春革;姜楠 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/00 | 分类号: | B60K5/00;B62D31/02 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机中置的后驱公路客车,特别适用对动力性、平顺性、车辆配置需求高的8米中型公路客车车型设计,其包括车身、车架、电子冷却模块ATS、前悬架、前轴、发动机、变速器、传动轴、后桥和后悬架。本实用新型同现有技术相既实现了8米公路客车6缸发动机中置后驱技术方案,又有效地控制了该项技术的实施成本,缩短了产品的开发周期。通过该项技术的应用,解决了8米车动力性和平顺性问题,并且使车辆评级能满足高一级要求,符合JT/T 325法规。 | ||
搜索关键词: | 公路客车 发动机 后驱 本实用新型 动力性 电子冷却模块 有效地控制 变速器 车辆配置 车型设计 开发周期 传动轴 后悬架 平顺性 前悬架 车架 后桥 前轴 顺性 车身 评级 应用 | ||
【主权项】:
1.一种发动机中置的后驱公路客车,其特征在于:包括车身、车架、电子冷却模块ATS、前悬架、前轴、发动机、变速器、传动轴、后桥和后悬架;所述车架的前端通过前悬架支撑于所述前轴上,所述车架的后端通过后悬架支撑于所述后桥上;所述发动机为六缸发动机,所述六缸发动机固定于车架上,并位于前轴的后方,所述变速器安装于所述发动机,并且与所述发动机传动连接,所述变速器的输出轴通过传动轴与所述后桥传动连接;所述发动机的中冷器和散热器采用电子冷却模块ATS,所述电子冷却模块ATS位于车架的前端,并且斜向布置;所述车身设置于所述车架上。
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