[实用新型]汽轮机组的减温减压旁路有效
| 申请号： | 201721777298.2 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN207879409U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 周建华;李文东;张晓丽;张争先;任政君;刘芝俊 | 申请（专利权）人： | 横琴瑞城新时代能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F01K7/16 | 分类号： | F01K7/16;F01D25/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 519000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽轮机组的减温减压旁路，所述汽轮机组包括依次设置的高压缸、中压缸和低压缸，所述中压缸的蒸汽通过中低压缸连通管输送至所述低压缸内，所述中低压缸连通管上设置可无开度全密封的控制阀；所述减温减压旁路设在所述中压缸和所述低压缸之间且与所述中低压缸连通管并联设置，其中所述减温减压旁路包括旁路连通管和在其上依次设有减压阀和减温器。根据本实用新型的减温减压旁路，在中低压缸连通管上阀门全密封关闭时，通过该减温减压旁路可以在保证低压缸安全的基础上，大大节约了热力浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 减压 旁路 低压缸 连通管 中低压 汽轮机组 中压缸 本实用新型 全密封 减压阀 旁路连通管 并联设置 依次设置 高压缸 减温器 控制阀 上阀门 开度 热力 蒸汽 节约 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机组的减温减压旁路，其特征在于，所述汽轮机组包括依次设置的高压缸、中压缸和低压缸，所述中压缸的排汽通过中低压缸连通管输送至所述低压缸内，所述中低压缸连通管上设置可无开度全密封的控制阀；所述减温减压旁路设在所述中压缸和所述低压缸之间且与所述中低压缸连通管并联设置，其中所述减温减压旁路包括旁路连通管和在其上依次设有减压阀和减温器。
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