[实用新型]车身连接支架、其安装结构及用于装配车辆后悬模块的装置有效
申请号: | 201721778556.9 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207579950U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 王金豹;范玉斌;黎程;胡亚松;李士军 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/11 | 分类号: | B62D21/11;B62D65/12 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 董琳;陈庆超 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本公开涉及一种车身连接支架、其安装结构及用于装配车辆后悬模块的装置,该支架用于与车身纵梁固定,包括支架主体、夹紧件和锁止件;所述支架主体上设有用于与车身纵梁定位安装的限位装置,所述夹紧件沿所述支架主体移动地设置于所述支架主体上,以使所述支架具有所述夹紧件将由所述限位装置定位的所述车身纵梁卡紧的第一位置和所述夹紧件远离所述车身纵梁的第二位置;所述锁止件固定于所述夹紧件上以使在所述第一位置和所述第二位置,所述夹紧件分别由所述锁止件锁止。该车身连接支架无需通过螺栓即可与车身纵梁卡紧连接,避免了螺栓连接存在的尺寸偏差影响支架装配问题,避免频繁停线维修,且无需在车身纵梁上设置螺栓孔,对车身无损伤。 | ||
搜索关键词: | 车身纵梁 夹紧件 支架主体 车身连接支架 锁止件 装配 安装结构 第二位置 第一位置 限位装置 后悬 支架 尺寸偏差 定位安装 卡紧连接 螺栓连接 影响支架 螺栓 螺栓孔 无损伤 移动地 卡紧 锁止 停线 车身 维修 | ||
【主权项】:
1.一种车身连接支架,用于与车身纵梁固定,其特征在于,包括支架主体(1)、夹紧件(2)和锁止件(3);所述支架主体(1)上设有用于与车身纵梁定位安装的限位装置,所述夹紧件(2)沿所述支架主体(1)移动地设置于所述支架主体(1)上,以使所述支架具有所述夹紧件(2)将由所述限位装置定位的所述车身纵梁卡紧的第一位置和所述夹紧件(2)远离所述车身纵梁的第二位置;所述锁止件(3)固定于所述夹紧件(2)上以使在所述第一位置和所述第二位置,所述夹紧件(2)分别由所述锁止件(3)锁止。
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