[实用新型]一种汽车机械撞击缓冲装置有效
| 申请号： | 201721790113.1 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207773068U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 杨敬江;孟迪;沈国清 | 申请（专利权）人： | 杭州职业技术学院 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/22 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 310000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车机械撞击缓冲装置，其结构包括保险杆、支撑杆、车架、泡沫球层、第一磁块、防护板和第二磁块，本实用新型的一种汽车机械撞击缓冲装置，通过设置泡沫球层于保险杆底部表面，泡沫球层内设置有若干泡沫球，泡沫球之间进行粘接，汽车发生撞击时若干相连接的泡沫球对撞击力预缓冲，减少撞击力之间破碎保险杆的可能，解决了现有的汽车机械撞击缓冲装置对撞击力的预缓冲控制差，再设置第一磁块与支撑杆底部，第二磁块于车架顶部，并且互相垂直平行，两磁块正面相对，利用磁铁同面相斥的特性，很好的对冲击力进行吸能，解决了后续装置的吸能效果差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 泡沫球 磁块 撞击缓冲装置 汽车机械 保险杆 撞击力 本实用新型 支撑杆 车架 吸能 底部表面 后续装置 互相垂直 缓冲控制 相斥 防护板 磁铁 缓冲 同面 粘接 冲击力 平行 破碎 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车机械撞击缓冲装置，包括保险杆(1)、支撑杆(3)和车架(5)，其特征在于：还包括泡沫球层(2)、第一磁块(4)、防护板(6)和第二磁块(7)，所述保险杆(1)底部表面与泡沫球层(2)进行粘接，所述泡沫球层(2)底部与支撑杆(3)相连接，所述支撑杆(3)底部与第一磁块(4)进行焊接，所述车架(5)顶部焊接有防护板(6)，所述防护板(6)右侧设置有第二磁块(7)，并且第二磁块(7)底部与车架(5)顶部进行焊接。
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