[实用新型]一种汽车电路故障设置器有效

专利信息
申请号: 201721796446.5 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN209822102U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 吴江寿 申请(专利权)人: 浙江东方职业技术学院
主分类号: G09B23/18 分类号: G09B23/18
代理公司: 11548 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李静
地址: 325025 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车电路故障设置器,包括计时器、训练台、底座、内插杆、第二锁紧件、万向轮、外套杆、横杆、蓄电池、控制箱、指示灯、按钮、电器箱、尺簧、短路连接线、转筒、断路连接线、夹头、固定板、扭簧、活动板、常开继电器、第一电阻、常闭继电器、第二电阻、转轴、第一锁紧件、旋转手柄和托环。本实用新型的汽车电路故障设置器采用台式结构,移动方便,高度可调,在进行授课时可旋转到竖直状态,在学生测试训练时可旋转到水平状态,以便于实现不同的需求,使用范围广,同时设置可发生短路、断路的连接线,可直接与汽车电路连接使汽车处于断路或短路状态,以便于学生训练,自动化程度高,实用性强,同时连接线的长度可调。
搜索关键词: 连接线 断路 汽车电路故障 本实用新型 可旋转 设置器 锁紧件 电阻 指示灯 汽车电路连接 计时器 蓄电池 常闭继电器 常开继电器 短路连接线 长度可调 短路状态 高度可调 竖直状态 水平状态 台式结构 旋转手柄 学生训练 移动方便 短路 电器箱 固定板 活动板 控制箱 内插杆 外套杆 万向轮 横杆 按钮 尺簧 底座 夹头 扭簧 托环 转筒 转轴 自动化 授课 测试 汽车 学生
【主权项】:
1.一种汽车电路故障设置器,包括底座(3),其特征在于:所述底座(3)包括内插杆(31)、第二锁紧件(32)、万向轮(33)、外套杆(34)和横杆(35),所述万向轮(33)的顶部设有所述横杆(35),且所述横杆(35)的顶部固定所述外套杆(34);所述外套杆(34)的内侧插入所述内插杆(31),且所述内插杆(31)与所述外套杆(34)之间通过所述第二锁紧件(32)连接;所述内插杆(31)的顶部固定托环(21),且所述托环(21)的内部转动连接转轴(18);所述转轴(18)的一端固定旋转手柄(20),且所述转轴(18)与所述托环(21)之间通过第一锁紧件(19)连接;所述转轴(18)的一端固定训练台(2),且所述训练台(2)的表面设有计时器(1);所述训练台(2)的背部设有控制箱(5),且所述控制箱(5)的表面设有指示灯(6)和按钮(7);所述控制箱(5)的内部设有电器箱(8),且所述电器箱(8)的内部设有常开继电器(14)、第一电阻(15)、常闭继电器(16)和第二电阻(17);所述常开继电器(14)连接蓄电池(4)和所述第一电阻(15),所述常闭继电器(16)连接所述第二电阻(17)和所述蓄电池(4);所述常开继电器(14)通过所述第一电阻(15)连接短路连接线(10),且所述短路连接线(10)缠绕于转筒(11)的外侧;所述短路连接线(10)的一端设有夹头(13);所述常闭继电器(16)通过所述第二电阻(17)连接断路连接线(12);所述夹头(13)包括固定板(131)、扭簧(132)和活动板(133),所述固定板(131)连接所述短路连接线(10)、所述断路连接线(12),且所述固定板(131)通过所述扭簧(132)连接所述活动板(133)。/n
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