[实用新型]一种用于汽车部件的热处理装置有效

专利信息
申请号: 201721801348.6 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN207738809U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 左文忠;郑海峰;赵汝健 申请(专利权)人: 山东慧达汽车部件有限公司
主分类号: C21D1/40 分类号: C21D1/40;C21D9/00
代理公司: 北京易正达专利代理有限公司 11518 代理人: 程宝妹
地址: 250220 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车部件的热处理装置,包括加热箱,在加热箱的内部设有加热元件、第一支撑板、支撑杆、隔板和第二支撑板;在支撑杆的内侧杆体上设有若干均匀分布的滑槽;所述隔板通过滑槽活动安装在支撑杆上;在第一支撑板上设有凸槽、滚珠和转轴;在加热箱的底部箱体上设有凹槽;在加热箱的下部设有电机;在加热箱的后部设有排热管、电磁阀、导流罩和风扇;在加热箱的前部设有箱门,在箱门上设有密封罩,所述密封罩包括上部密封板、右侧密封板和下部密封板。本实用新型所述的用于汽车部件的热处理装置,能够对汽车零部件进行均匀加热,能够增加热处理装置的密封效果,且能够通过排出高温气体,避免对人体产生伤害。
搜索关键词: 加热箱 热处理装置 汽车部件 密封板 支撑板 支撑杆 隔板 本实用新型 密封罩 滑槽 汽车零部件 底部箱体 高温气体 活动安装 加热元件 均匀加热 密封效果 导流罩 电磁阀 内侧杆 排热管 风扇 滚珠 排出 前部 凸槽 箱门 转轴 电机 伤害
【主权项】:
1.一种用于汽车部件的热处理装置,包括加热箱(1),其特征在于:在所述加热箱(1)的两侧箱体的内壁上均设有若干加热元件(11);在所述加热箱(1)的内部设有第一支撑板(12),所述第一支撑板(12)为长方体型;在所述第一支撑板(12)的顶壁的四个边角位置上均设有支撑杆(13),在所述支撑杆(13)的内侧杆体上均设有若干均匀分布的滑槽(14);在所述第一支撑板(12)的上部设有若干隔板(15),所述隔板(15)通过滑槽(14)活动安装在支撑杆(13)上;在四个所述支撑杆(13)的上部设有第二支撑板(16),所述第二支撑板(16)为长方体型;在所述第一支撑板(12)的底壁上设有凸槽(2),所述凸槽(2)的仰视剖视形状为圆环型,在所述凸槽(2)内设有若干均匀分布的滚珠(21);在所述加热箱(1)的底部箱体的内壁上设有凹槽(22),所述凹槽(22)的俯视剖视形状为圆环型;所述滚珠(21)均与凹槽(22)相接触;在所述加热箱(1)的下部设有电机(23);在所述第一支撑板(12)的下部设有转轴(24),所述转轴(24)延伸至加热箱(1)的外部,且与电机(23)相连接;在所述加热箱(1)的后部的箱壁上设有排热管(3),所述排热管(3)与加热箱(1)相连通;在所述排热管(3)上设有电磁阀(31);在所述排热管(3)的下部设有导流罩(32),所述导流罩(32)为锥型;在所述导流罩(32)的下部设有风扇(33);在所述加热箱(1)的前部设有箱门(4),所述箱门(4)通过若干铰链(41)活动安装在加热箱(1)的左侧的箱壁上;在所述箱门(4)上设有密封罩(42),所述密封罩(42)包括上部密封板(43)、右侧密封板(44)和下部密封板(45);所述上部密封板(43)安装在箱门(4)的顶壁上,所述右侧密封板(44)安装在箱门(4)的右侧的侧壁上,所述下部密封板(45)安装在箱门(4)的底壁上;在所述上部密封板(43)、右侧密封板(44)和下部密封板(45)的内壁上均设有密封橡胶条(46);在所述加热箱(1)的下部设有若干支撑柱(17)。
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