[实用新型]一种新型高速电动汽车电池管理器有效
申请号: | 201721808636.4 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207925534U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 孙金云;钱康 | 申请(专利权)人: | 江苏敏安电动汽车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223005 江苏省淮安*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型高速电动汽车电池管理器,包括底板、U型卡板、L型固定板、弹簧、安装板、清洁块、转动柱以及活动杆,所述底板上端设有L型固定板,所述L型固定板内部外壁安装有弹簧,所述弹簧设置在U型卡板外端,所述U型卡板安装在L型固定板内端,该设计实现快速拆装,所述安装板内部设有转动柱,所述转动柱外端安装有活动杆,所述活动杆前端设有清洁块,所述清洁块安装在转动柱外端,所述活动杆以及清洁块均装配在安装板内部,该设计即可实现清洁功能,同时也可带动气体流动,本实用新型使用方便,便于维护,提高使用寿命,增加散热效果。 | ||
搜索关键词: | 活动杆 清洁块 转动柱 安装板 弹簧 外端 高速电动汽车 底板 本实用新型 电池管理器 快速拆装 内部外壁 气体流动 清洁功能 散热效果 使用寿命 上端 内端 装配 维护 | ||
【主权项】:
1.一种新型高速电动汽车电池管理器,包括夹紧机构(1)、辅助机构(2)以及电池管理器主体(3),其特征在于:所述夹紧机构(1)内部设有电池管理器主体(3),所述电池管理器主体(3)后端安装有辅助机构(2),所述辅助机构(2)装配在夹紧机构(1)内部;所述夹紧机构(1)包括底板(4)、U型卡板(5)、L型固定板(6)以及弹簧(7),所述底板(4)上端设有L型固定板(6),所述L型固定板(6)内部外壁安装有弹簧(7),所述弹簧(7)设置在U型卡板(5)外端,所述U型卡板(5)安装在L型固定板(6)内端,所述U型卡板(5)外端穿过L型固定板(6)与弹簧(7)相连接,所述U型卡板(5)下端设有底板(4),所述底板(4)上方安装有弹簧(7),所述底板(4)上端设有电池管理器主体(3),所述电池管理器主体(3)侧端安装有U型卡板(5);所述辅助机构(2)包括安装板(8)、清洁块(9)、转动柱(10)以及活动杆(11),所述安装板(8)内部设有转动柱(10),所述转动柱(10)外端安装有活动杆(11),所述活动杆(11)前端设有清洁块(9),所述清洁块(9)安装在转动柱(10)外端,所述活动杆(11)以及清洁块(9)均装配在安装板(8)内部,所述安装板(8)侧端设置有L型固定板(6),所述安装板(8)装配在电池管理器主体(3)后端,所述电池管理器主体(3)后端设有清洁块(9)。
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