[实用新型]变速马达安装结构有效
申请号: | 201721809096.1 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207588636U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 陈添成;宋顺锋 | 申请(专利权)人: | 厦门明和实业有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 渠述华 |
地址: | 361100 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变速马达安装结构,包括:马达、减速箱、轴承及一端穿出减速箱外且固定有固定套的输出轴;所述减速箱包括两端具有开口的外壳、设置在所述外壳内的减速齿轮组及连动减速齿轮组的面板;所述马达与减速箱固定,所述马达的驱动轴与面板连动;所述输出轴的另一端通过轴承与外壳配合,所述轴承远离固定套的输出轴端部凹设卡环槽,所述输出轴通过卡接件卡固卡环槽与减速齿轮组连动,由固定套将轴承固定,因本实用新型的输出轴一端已固定设有固定套,所以输出轴的另一端直接依次穿过轴承、减速箱外壳的上端开口及连动减速齿轮组的面板,再利用卡环槽与卡接件卡固,因此,本实用新型具有易于组装与组配速度快的特点。 | ||
搜索关键词: | 输出轴 减速齿轮组 固定套 减速箱 连动 轴承 本实用新型 马达 安装结构 变速马达 卡环槽 卡接件 卡固 减速箱外壳 输出轴端部 上端开口 轴承固定 驱动轴 再利用 穿出 环槽 组配 开口 组装 穿过 配合 | ||
【主权项】:
1.一种变速马达安装结构,其特征在于,包括:马达、减速箱、设于减速箱内的轴承及一端穿出减速箱外且固定有固定套的输出轴;所述减速箱包括两端具有开口的外壳、设置在所述外壳内的减速齿轮组及连动减速齿轮组的面板;所述马达与减速箱固定,所述马达的驱动轴与减速齿轮组连动;所述输出轴的另一端通过轴承与外壳配合,所述轴承远离固定套的输出轴端部凹设卡环槽,所述输出轴通过卡接件卡固卡环槽与面板连动,由固定套将轴承固定。
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