[实用新型]一种汽车发动机缸盖的油路结构有效
| 申请号： | 201721811291.8 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207554206U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王志国;卢俊;闫立凯;马江涛;胡志刚;潘圣临;曹权佐;杨峰博;刘锡鑫;崔婷婷;司林;任伟伟 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F01M9/10 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机油路技术领域，尤其涉及一种汽车发动机缸盖的油路结构，包括：进气侧供油路和排气侧供油路，进气侧供油路和排气侧供油路均单独与缸体油路连接，进气侧供油路从发动机的排气侧延伸至进气侧依次设置有：排气凸轮轴供油路、进气凸轮轴供油路和进气VVT供油路，排气侧供油路上设置有排气VVT供油路，可以将VVT供油造成油压波动影响降低到最小，两条油路单独设置避免了相互干扰，提高了VVT的响应速度及控制精度，相对于现有技术中的外置管路连接，杜绝了漏油风险，结构简单，降低了加工及装配难度，降低了零件的采购成本，以最少的油路通路达到供油、润滑的目的，同时建立油压快。 | ||
| 搜索关键词： | 供油路 进气 排气 供油 汽车发动机缸盖 油路结构 本实用新型 发动机油路 进气凸轮轴 排气凸轮轴 油压 单独设置 缸体油路 管路连接 依次设置 油路通路 油压波动 装配难度 漏油 外置 油路 发动机 采购 响应 延伸 加工 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机缸盖的油路结构，包括发动机缸盖和缸体，所述发动机缸体内设置有缸体油路，其特征在于，所述的一种汽车发动机缸盖油路结构设置在发动机缸盖的前端内部，包括：进气侧供油路和排气侧供油路，所述进气侧供油路和排气侧供油路均单独与缸体油路连接，所述进气侧供油路从发动机的排气侧延伸至进气侧，且进气侧供油路从发动机排气侧至进气侧的油路上依次设置有：排气凸轮轴供油路、进气凸轮轴供油路和进气VVT供油路，所述排气侧供油路上设置有排气VVT供油路。
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